O tem, kaj pomeni beseda »splačati se« — in zakaj naslov in vsebina nista ista stvar.
ponedeljek, 09. november 2026 leto 31 / št. 313
Tesle v Austinu vozijo samo do 23. ure: Sive mucke na sivem asfaltu ali zakaj Tesle ponoči slabše vidijo
Elon Musk je priznal, da Teslini robotaksiji ponoči ne vozijo, ker kamere v temi ne vidijo dovolj dobro. Na vprašanje, zakaj storitev v Austinu ne deluje vso noč, je odgovoril, da je glavna ovira zaznavanje hišnih ljubljenčkov.
V trenutku, ko je slovenska vlada de facto in nespametno ukinila subvencije za električne avtomobile, se je pojavila cela vrsta razmišljanj o tem, kako se električni avtomobili menda »ne splačajo.« Vendar imajo te ocene vrsto napak. Gremo po vrsti...
Tesle imajo namreč serijsko vgrajeno možnost vključitve programa »Dog mode«, kjer vozilo ohranja temperaturo v avtu, medtem ko je na zaslonu opozorilo za mimoidoče, da je z ljubljenčkom vse v redu. Kitajska in evropska konkurenca na tem področju še vedno zaostajata za Teslo.
Kitajski proizvajalec avtomobilov Chery se pripravlja na boj s podjetjema CATL in BYD na področju polprevodniških baterij. Njihov uspeh bi lahko spremenil zgodovino avtomobilizma.
Kitajski avtomobilski proizvajalci hitro postajajo pomembna gonilna sila evropske avtomobilske industrije, saj na celino prinašajo sveže oblikovalske ideje, konkurenčno tehnologijo električnih vozil in vse večjo prisotnost na trgu, je v nedavnem intervjuju za Xinhua povedal Andrea Levy, predsednik avtomobilskega sejma v Torinu.
V svetu motociklizma so vse bolj popularni t.i. "custom" motocikli. Zasnova teh motociklov pa se je skozi čas močno spreminjala. Poglejmo, za kaj gre.
Rüsselsheim bo imel največjo koncentracijo polnilnih postaj v Evropski uniji, saj bo do leta 2020 imel kar 1.300 polnilnih postaj.
Novi Opel Combo Life je po mnenju ugledne žirije AUTOBEST »Najboljši nakup med avtomobili v Evropi 2019« (Best Buy Car of Europe 2019).
Slovensko podjetje že vrsto let razvija elektromotorje za neposredni kolesni pogon. Podjetje pa se ni ustavilo le pri samem razvoju, temveč je šlo še korak dlje. V Kitajski so odprli tovarno za redno proizvodnjo.
Kmalu po izumu motociklov so nanje začeli montirati stranske prikolice, ki so samo uporabnost motocikla, in do neke mere tudi stabilnost, podvojile.
Lastniki počitniških prikolic dobro vedo, da stvari nikoli ni preveč.
Čeprav je zima in kolesa po veliki večini počivajo, nam sam nemirni duh ne da miru, da si ne bi malo pogledali, kaj se na tem področju z vidika tehnike dogaja.
Peči na trda goriva so naši spremljevalci tako pozimi kot poleti.
ARC Vector je bil prvič predstavljen javnosti na sejmu EICMA v Milanu pred dobrima dvema tednoma.
2,85 milijonov evrov za novo igračo, ki so jo naredili v Aston Marinu nakazuje, da je izdelava omejenih serij hiper športnikov vedno bolj zanimiva, predvsem iz naslova zbirateljstva.