Iran bi v okviru pakta upravljal in vključeval regionalne države, azijske in arabske države ter celo nekatere evropske akterje, ki uporabljajo to strateško pot.
ponedeljek, 13. april 2026 leto 31 / št. 103
Čakalna vrsta za rusko energijo je zelo dolga, Evropa se je ustrelila v lastno koleno
Terminske pogodbe za dizel v Evropi nad 200 dolarjev za sod, medtem ko se bliža gospodarski »cunami«, je na omrežju X zapisal Dmitriev.
Vest je takšna, kakor da bi bila napisana za rubriko »Saj ni res, pa je« iz Zabavnika.
Večina črpalk, na katerih je zmanjkalo goriva, pripada enemu podjetju in to zaradi odločitve o omejitvi cen.
Popolna prepoved uvoza ruskih naftnih derivatov (dizel, bencin, nafta) po morju velja od 5. februarja 2023. In šele te dni državljani EU to prepoved resneje občutijo v svojih denarnicah.
Da bi ovirali organizacijo mednarodnega pomorskega prevoza ruskega tovora, so Zahodnjaki okrepili svojo kampanjo proti trgovski floti, ki deluje v interesu Rusije, je dejal Nikolaj Patrušev. So Evropejci pod taktirko Bruslja in Washingtona postali - pirati?
Bidnova administracija meni, da bi lahko Kitajska ali Rusija vdrla ali spremljala gibanje vozil, ki uporabljajo tehnologijo iz teh držav, poroča Bloomberg, vendar dodaja, da ima prepoved uporabe kitajske in ruske tehnologije tudi protekcionistično plat.
Kot je bilo napovedano, naj bi se trgovine ponovno odprle avgusta ali septembra 2024, to pa se je zgodilo v okviru nadaljnjega delovanja znamke na ruskem trgu.
Predsednica ECB poudarja, da imajo sodobni bankirji orodja za obvladovanje strukturnih sprememb.
Vse kaže, da bodo nepričakovani zmagovalci izraelskega terorističnega napada s pomočjo »miniranih« pagerjev in radijskih postaj v Libanonu – kitajska tehnološka podjetja.
Države, ki nasprotujejo Moskvi, trošijo vse več poceni gorivo narejeno iz ruske nafte, kaže nova analiza.
Glede na strukturne težave, s katerimi se sooča gospodarstvo, je preobrat v nemški industriji malo verjeten. Zdi se, da je čas, da se Nemci sprijaznijo s propadanjem svojega nekoč velikega gospodarstva, sklene bruseljski portal.
Rezultati kažejo, da anketirani izgubljajo upanje na hitro okrevanje gospodarstva, ugotavlja Leibniz Center for European Economic Research.
Družina, ki je lastnica pivovarne »Schlössle«, navaja, da zaradi padca porabe ne more več pokrivati svojih stroškov.
Evropska avtomobilska industrija se sooča z vrsto težav, zaradi katerih so tržna vrednotenja vodilnih proizvajalcev, kot so BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Stellantis, Renault in Volkswagen, potisnjena na rekordno nizko raven.
Več kot 50 odstotkov denarja, ki ga porabi vlada ZDA pod taktirko administracije Joeja Bidna, ni zasluženega, ampak izposojenega.