Tudi v Sloveniji je marsikaj ceneje – še posebej za kupce s Hrvaške, ki kupujejo zimske gume za svoje jeklene konjičke. Razlike v cenah so precejšnje, ponekod tudi do 100 odstotkov.
sreda, 05. februar 2025 leto 30 / št. 036
InsideEVs: »Ta divji električni 'tovornjak' ima ogromne (slovenske) motorje v kolesih!«
Slovensko podjetje Elaphe je predstavlo nov tehnološki preboj - prvo kombinacijo motorjev v kolesih z visoko zmogljivimi zavorami.
Če se odločite za lasten nakup akumolatorja, potem vsekakor velja upoštevati nasvet, da se nejcenejši in verjetno tudi najbolj kakovostne akumulatorje dobi na spletnem mestu ceneje.si. Tam boste z uporabo naprednih filtrov hitro poiskali želeni akumulator.
Toyota bo vse svoje zamude nadomestila, če ji je res uspel revolucionaren preboj, ki ga je napovedala že za naslednje leto – uvajanje baterij s trdnim elektrolitom.
Eno drevo, en računalnik, dve Tesli in neverjetni Avtopilot: To je zgodba o tem, kako sta dva pametna avtomobila rešila osem življenj. Zadnji primer prihaja iz jugozahodne Anglije.
Kranjski Goodyear je med Slovenci s pomočjo klepetalnega robota Goodyja izvedel digitalno raziskavo, zvedel digitalno raziskavo, v kateri so preučevali odnos do vozil in vožnje v prihodnosti.
Pospeševanje na 400 metrov je ena izmed naj atraktivnejših oblik dirk, saj so tako vozila kot sama tehnika obremenjena bolj kot v kateremkoli drugem avto-moto športu.
Bivanje v naravi oz. urejenem avtokampu nudi svojevrsten užitek. Bivanje v naravi oz. urejenem avtokampu nudi svojevrsten užitek. Stik z naravnim okoljem, a hkrati imeti velik del udobja s seboj, vse to premično, na kolesih.
Da pnevmatike tudi pri vrhunskih strojih, ki tekmujejo na MotoGP, lahko opravijo svoje izjemno težko delo, je v največji meri zaslužno – vzmetenje.
Namerno zaletavanje avtomobilov v ovire in gledane posnetkov s počasnim predvajanjem, nam razkrije podrobnosti, ki so očem skrite. Kaj vse se lomi, zvija, premika in drobi… groza!
Toyoti se pridružuje še Nissan, ki na evropskem trgu ne bo več ponujal določenih diesel motorjev. Nissan bo tako iz svoje palete umaknil Renaultove motorje 1.5 dCi za manjše avtomobile, prav tako pa tudi 1.6 in 2.0 dCi iz večjih modelov.
Vsi si občasno želimo imeti malo večji avtomobil, da lahko vse naložimo vanj. Toda - kako narediti enoprostorec, ki bi bil na cesti prava "raketa"?
Zadnja zavora na motociklih se upravlja z desno nogo. Pa se res?
Prijetno spomladansko sonce je v zadnjem vikendu nakazalo, da prihajajo prijetnejši dnevi.
Izvenkrmni motorji so že od nekdaj pojem inženirske iznajdljivosti v smislu kompaktnosti motornega ustroja, zanesljivosti delovanja glede na prisotnost slane vode, zniževanje teže ter enostavnosti upravljanja s pomočjo elektronike ter hidravlike.
Doživljamo pravo revolucijo razvoja električnih vozil. Po več kot sto letih dominacije motorjev z notranjim izgorevanjem je čas elektrifikacije vozil definitivno tu in bo tudi ostal, vsaj do ponovnega preobrata z doslej še neznano tehnologijo.