torek, 26. november 2024 leto 29 / št. 331
Preiskovalci odkrili najverjetnejšega storilca padca etiopskega boeinga 737 MAX, ki je letalo poškodoval med vzletom
Preiskovalci v Evropi so odkrili vzrok padca letala Ethiophian Airlines, v katerem je 10. marca letos umrlo 157 ljudi, razkrili pa naj bi jih kmalu, poroča Daily Mirror.
Preiskovalci so prišli do sklepa, da je na letalu boeing 737 MAX prišlo do poškodbe sezorja imenovanega »kot napada« že med samim vzletom, senzor pa je zelo verjetno poškodoval – ptič, ocenjuje ABC News.
Senzor je v resnici majhno »krilo«, ki se premika v skladu z vetrom in s tem kaže, v katero smer teče zračni tok.
Programska oprema je zaradi tega napačno »sklepala«, da se letalo prehitro vzpenja, zato je pričela letalo potiskati z nosom navzdol. Vendar sta pilota popravila napako in izključila avtomatskega pilota.
Toda ta se je nato znova sam aktiviral in znova potisnil letalo z nosom proti tlem. To naj bi medijem potrdila dva vira.
Krivec je seveda sistem MCAS, o katerem smo že poročali. In zato pilota nsta mogla znova pravočasno prevzeti nadzora nad letalom.
Preiskavo so naredili preiskovalci v Evropi, čeprav bi lahko iz Etiopije črne skrinjice poslali tudi v ZDA.
Toda očitno so bolj zaupali evropskim preiskovalcem kot pa ameriškim.
Pilota ponesrečenega etiopskega letala boeing 737 MAX sta pred nesrečo torej ravnala v skladu z navodili proizvajalca, a jima kljub temu ni uspelo obdržati letala v zraku.
Preiskovalci so sicer pretekli teden potrdili, da se je sistem MCAS aktiviral tik pred strmoglavljenjem letala. Še ta teden naj bi sicer objavili tudi preliminarno poročilo, so sporočile etiopske oblasti.
Tudi preiskava lanske nesreče letala boeing 737 MAX 8 družbe Lion Air, v kateri je umrlo 189 ljudi, je pokazala, da sta se pilota borila za nadzor letala, ki je več kot 20-krat spustilo nos proti Zemlji, pilota pa sta ga popravljala nazaj in vmes brskala po priročniku letenja s 737 MAX 8, ker nista vedela, kaj se dogaja ...