REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Elextra: Še en izzivalec Tesle

Elextra: Še en izzivalec TesleVIR: www.elextracars.com

Švicarski design za popolnoma električen štirivraten super avto. Še en izzivalec, ki bi se rad pomeril s Teslo. Lahko rečem samo: postavite se v vrsto.
Oblikovno gledano prevladuje italijanski vpliv, saj lahko prepoznamo nekatere poteze iz priznanih hiš, kot sta Lamborghini in Ferrari. Sicer v tem ni nič slabega, le obdržati mora svoj stil, po katerem bo prepoznan tudi v prihodnosti. Če jo bo dočakal.

4 sedeži, 4 vrata, 4 kolesni pogon in 0-100 km/h v 2,3 sekunde. Na elektriko.

Tehnika je dokaj napredna, saj je karoserija narejena iz karbonskih vlaken, ki je za 25% lažja od primerljivih aluminijastih. Pogonski sklop zagotavlja pospešek od 0 do 100 km/h v samo 2,3 sekunde, ter dometa okoli 600 km. No, to pa so že spodbudne številke. Elextra je bila prvič bežno predstavljena v februarju 2017, ker pa sam razvoj ne gre preko noči, je temu primerno tudi »zorel« toliko časa. 

Elextra
VIR: www.elextracars.com

Švica ni ravno poznana po avtomobilski proizvodnji, a področje električnih avtomobilov je ta svet popolnoma premešal. Govorimo o visoko tehnološko razvojnih podjetjih, ki se ne opirajo na tradicijo, temveč snujejo pogone in konceptne avtomobile, beri prevozna sredstva prihodnosti. Sama proizvodnja Elextre naj bi potekala v nemškem Stuttgartu, pri svetovno znanem specialistu izdelave maloserijskih avtomobilov. To pa je popolnoma druga zgodba, kar se tiče znanja obdelave materialov in sestavljanja. Sedaj je cel koncept kar nekako dobil smisel. Morda celo prihodnost.

Ob potovalni hitrosti 100 km/h je domet kar 600 km. Končno hitrost pa so omejili na 250 km/h.

Avtomobil ima dva elektro motorja, ki skupno doprineseta kar 507 kW (680 KM). Predvidevam, da eden na sprednji osi in eden na zadnji osi. Tako imamo računalniško krmiljen 4x4 pogon, ki lahko požene do 100 km/h v obljubljenih 2,3 sekunde. Ob potovalni hitrosti 100 km/h je domet kar 600 km. Končno hitrost pa so omejili na 250 km/h. To je že večletni gentlemanski dogovor med nemškimi proizvajalci. Izjema so super športniki in omejene serije.

Kljub temu, da cena še ni znana, so napovedali omejeno serijo 100 vozil. Predvidevamo lahko, da bo tehnično gledano, konkurenca Tesli Model S P100D (njihov najmočnejši model), in bo tako cena zagotovo drastično višja.

Elextra
VIR: www.elextracars.com
Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek