REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

»Gazpromneft« odkril nahajališče nafte z rezervami 55 milijonov ton v ruski arktični coni

Podjetje pravi, da je to največje odkritje na Jamalu v zadnjih 30 letih.

Nemška avtomobilska industrija še naprej propada – Bosch odpušča 20.000 zaposlenih.
Razkrito je tudi, da so bili odnosi švicarske banke z nacistično paravojaško organizacijo SS obsežnejši, kot je bilo prej znano.
V tretjem četrtletju leta 2025 je nemški javni dolg dosegel 2,79 bilijona evrov, v primerjavi z 2,38 bilijona evrov v prvem četrtletju leta 2021. Nemški mediji poročajo, da je medtem brezposelnost v Nemčiji dosegla 12-letni vrh.
ZDA poskušajo uravnotežiti visoke primanjkljaje, ogromen dolg in hkratno potrebo po zagotavljanju dolarjev svetu, da bi ohranile status rezervne valute.
V EU so ves čas govorili o diverzifikaciji dobav, zdaj pa se pri tej diverzifikaciji dejansko omejujejo, je poudaril tiskovni predstavnik Kremlja, ko je komentiral odločitev Bruslja o prepovedi ruskega plina.
britanski vojaški izdatki so leta 1943 znašali 55,3 % BDP, ruski pa so leta 2024 znašali približno 6,7 % BDP*
Zahodna podjetja se posvetujejo z odvetniki o prestrukturiranju svojega poslovanja, da bi lahko obnovila trgovanje z ruskimi podjetji, čeprav sankcije EU in Združenega kraljestva še vedno veljajo.
Peking je začel kampanjo proti ZDA zaradi trgovinske vojne, ki jo je zanetila Trumpova administracija. Kitajska se predstavlja kot država, ki se upira »nasilnežu«.
Kitajski zasebni sektor je v prvem četrtletju leta 2025 zabeležil močno rast industrijske proizvodnje, pospešile pa so se tudi naložbe v proizvodnjo in razvoj, ki temelji na inovacijah.
Washington naj bi pritisnil na države, ki si želijo carinskih olajšav, naj zmanjšajo promet s Pekingom. Kitajska je že posvarila države, da bo to privedlo do kitajskih protiukrepov.
Kitajski odgovor na ameriške carine je v »prevodu« naslednji: »Še naprej dvigujte svoje carine/tarife. Nam je vseeno. In ne bomo več kupovali pri vas. Nič. Carinski barbar ne more pričakovati, da ga bo Kitajska poklicala.«
Ameriški proizvajalec potniških letal se zdaj sooča s popolno izgubo kitajskega trga.
»Svobodna in odprta trgovina povečuje gospodarstvo, znižuje cene in pomaga podjetjem pri prodaji po svetu, zato znižujemo carine za vrsto izdelkov,« je dejal britanski minister za gospodarstvo in trgovino Jonathan Reynolds - in ukinil carine za 89 vrst blaga.
Tako imenovane »vzajemne carine«, ki jih je ameriška administracija uvedla za večino trgovinskih partnerjev, so med Američani sprožile zaskrbljenost in zmedo.
Fordov izvršni direktor Jim Farley je na nedavni investitorski konferenci v New Yorku opozoril, da bi uvedba visokih carin na uvoženo blago »naredila v ameriški industriji luknjo, kakršne še nismo videli«.