REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

RoboCops: Robotski policisti z umetno inteligenco že prevzemajo prometne naloge v kitajskih mestih

RoboCops: Robotski policisti z umetno inteligenco že prevzemajo prometne naloge v kitajskih mestih

»Zaradi vaše varnosti prosimo, da kolesarite na pasu za nemotorizirana vozila,« je glas pozval kolesarja, ki je zavil na pas za motorna vozila na prometnem križišču v mestu Wuhu v provinci Anhui na vzhodu Kitajske.

Opozorilo pa ni prišlo od prometnega policista, ampak od humanoidnega robota, ki je stal pokončno na varnostnem otoku.

Robot je opremljen z visokoločljivimi kamerami in inteligentnim sistemom za glasovno oddajanje ter uporablja algoritme velikih modelov za samostojno prepoznavanje prometnih prekrškov nemotoriziranih vozil in pešcev ter izdajanje opozoril na kraju samem.

Robotski policist, ki nosi policijsko uniformo, odsevni jopič in belo kapo, je z daljave videti izjemno človeški.

Od blizu pa je zaradi svoje kovinske gladkosti in futurističnega videza postal lokalna znana osebnost, saj se pešci pogosto ustavijo, da bi posneli fotografije te cyberpunk scene.

»To je nov kolega, ki nam lahko učinkovito pomaga,« je dejal Jiang Zihao, prometni policist v mestu Wuhu.

Po besedah Jianga je robot za nadzor prometa z umetno inteligenco ki sliši na ime »Intelligent Police Unit R001« integriran v sistem prometne infrastrukture mesta.

Izvaja standardne prometne ukaze, usklajene s spreminjajočimi se semaforji.

Robot je opremljen z visokoločljivimi kamerami in inteligentnim sistemom za glasovno oddajanje ter uporablja algoritme velikih modelov za samostojno prepoznavanje prometnih prekrškov nemotoriziranih vozil in pešcev ter izdajanje opozoril na kraju samem.

Poleg stacionarne naloge je robot mobilen in se lahko na ukaz samostojno premika do določenih lokacij.

Med njegove zmogljivosti sodijo tudi prepoznavanje nezakonitega parkiranja in spremljanje prometa v realnem času.

»Robot lahko dela 24 ur na dan,« je dejal Jiang in dodal, da naj bi olajšal delovno obremenitev policije, zlasti v konicah ali v ekstremnih vremenskih razmerah.

Ta »RoboCop« je najnovejši dodatek k rastoči floti prometnih pomočnikov na Kitajskem, ki jih poganja umetna inteligenca.

Robotski policist z oznako »Inteligentna policijska enota R001« na cesti v Wuhu, provinci Anhui na vzhodu Kitajske, 10. januarja 2026. (Xinhua)

Lani je več kitajskih mest začelo vključevati robotske policiste v vsakodnevno policijsko delo.

Junija je jugozahodno mesto Chengdu v provinci Sičuan razporedilo ekipo robotskih policistov, vključno s štirinožnimi roboti, roboti na kolesih in humanoidnimi roboti, da so skupaj s človeškimi kolegi patruljirali po ulicah.

Junija je jugozahodno mesto Chengdu v provinci Sičuan razporedilo ekipo robotskih policistov, vključno s štirinožnimi roboti, roboti na kolesih in humanoidnimi roboti, da so skupaj s človeškimi kolegi patruljirali po ulicah.

Decembra je bil v Hangzhouju, v provinci Zhejiang na vzhodu Kitajske, v uporabo dan tudi robot za nadzor prometa, ki deluje na podlagi umetne inteligence.

Uporaba teh robotov poudarja širše prizadevanje Kitajske za vpeljavo vgrajene inteligence in drugih najsodobnejših tehnologij v praktične aplikacije.

Poročilo Razvojnega raziskovalnega centra Državnega sveta napoveduje, da bo tržna vrednost hitro rastoče industrije vgrajene inteligence na Kitajskem leta 2030 dosegla 400 milijard juanov (približno 57,1 milijarde ameriških dolarjev) in leta 2035 presegla 1 bilijon juanov.

»Samo z vključitvijo izdelkov v realne scenarije in zbiranjem dejanskih operativnih podatkov lahko dosežemo hitro ponovitev,« je dejal Zhang Guibing, generalni direktor podjetja AiMOGA Robotics, proizvajalca »Intelligent Police Unit R001«.

Zhang je dodal, da so bili roboti podjetja že uporabljeni v več kot 100 scenarijih, vključno s spremljanjem prometa, varnostnimi patruljami in javnimi storitvami.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek