REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Brezobzirno: Ukrajinska SBU se hvali z napadi na ruske tankerje, bodo zato goreli tudi evropski?

Brezobzirno: Ukrajinska SBU se hvali z napadi na ruske tankerje, bodo zato goreli tudi evropski?Vir: X, posnetek zaslona

Ukrajinska tajna služba SBU je pokazala napade morskih dronov v turških vodah na naftne tankerje domnevne senčne flote Rusije.

Tankerja Virat in Kairos sta včeraj že gorela po eksplozijah vodnih dronov (BEC-ov) nedaleč od ožine.

Po Viratu je bil ponoči zadet še en tanker.

Tretji tanker z rusko nafto se potaplja pred obalo Senegala.

Poročajo, da je posadka Virata - v celoti sestavljena iz državljanov Ruske federacije - na krovu in čaka na prihod vlačilcev.

Tanker ni v pogonu, vendar ne tone, kljub napadom. Vsaj za zdaj. Turška obalna straža se je z ladjo vrnila, a se je umaknila po ponovnem napadu.

Ukrajina je odkrito potrdila napade na civilne tankerje. Rusija tega na nobeni uradni ravni še ni komentirala. Toda znano je, da so bila številni tankerji iz flote, ki prevaža ruske nafte cilj očitno namernih eksplozij.

Na primer spodnji primer - tankerja v italijanski luki.

Vir: X, posnetek zaslona

Če se do sedaj javno ni vedelo, kdo naj bi stal za temi napadi - odslej to ni več skrivnost.

Lahko pa se vprašamo: se izvajalci in naročniki teh napadov sploh zavedajo, s čem se igrajo?

Je pa to seveda dvojni problem. Prvič zato, ker gre za civilne ladje. In tudi če bi sprejeli tezo, da je nafta potrebna za rusko vojsko je v vojnem pravu potrebno pri napadih upoštevati načelo sorazmernosti.

Medtem pa Kazahstan opozarja Ukrajino, naj preneha z napadi na terminale CPC, ki prenašajo (najmanj) 1 odstotek svetovne nafte.

Uničen naj bi bil terminal v Novorosijsku.

V tem primeru je jasno, da so posledice za okolje in druge države ter civiliste velike in nesorazmerne s škodo, ki se z napadi (na prazne) tankerje dosega.

Povedano drugače – gre za še en zločin, ki pa ga Kijev in evropske vlade podpirajo.

Bi bilo pa dobro, če bi avtorji teh napadov vedeli, da v vojaškem pravu obstaja tudi pojem retaliacije oziroma represalij in da je zaradi stalne uporabe nezakonitih sredstev stran v spopadu upravičena, da se z uporabo sicer nezakonitih sredstev na to odzove.

Samo od začetka leta je bilo v nenavadnih eksplozijah poškodovanih 13 tankerjev, povezanih z Rusijo (nekateri v skupinah, šteto posamezno).

Ob tem je bilo zadetih tudi 8 objektov (nekatere rafinerije/terminali so bili zadeti večkrat). Skupno je bilo to 21 edinstvenih tarč.

To je konzervativen podatek; širši ukrajinski napadi na ruske energetske lokacije so do novembra dosegli približno 160 ciljev, vendar so vključeni le tisti, ki ustrezajo »skrivnostnim eksplozijam«.

Bi bilo pa dobro, če bi avtorji teh napadov vedeli, da v vojaškem pravu obstaja tudi pojem retaliacije oziroma represalij in da je zaradi stalne uporabe nezakonitih sredstev stran v spopadu upravičena, da se z uporabo sicer nezakonitih sredstev na to odzove.

Vir: X, posnetek zaslona

Gre za nujna, začasna in sorazmerna dejanja, ki bi bila sicer nezakonita, vendar dovoljena kot odgovor na predhodno nezakonito dejanje nasprotne strani, če:

- je edini cilj prisiliti nasprotno stran, da preneha z nezakonitim ravnanjem;

- je sorazmeren z dejanjem, na katerega se odgovarja;

- ne krši absolutnih prepovedi (npr. napad na civiliste, mučenje, uporaba prepovedanega orožja).

Pomembno: represalije so dovoljene le, če so izpolnjeni vsi pogoji, in ne smejo biti maščevalne narave.

Gre za nujna, začasna in sorazmerna dejanja, ki bi bila sicer nezakonito, vendar je dovoljeno kot odgovor na predhodno nezakonito dejanje nasprotne strani.

Tudi če so izpolnjeni pogoji, ne morejo upravičiti dejanj, ki so absolutno prepovedana (npr. ubijanje civilistov).

Poglejmo samo spodnji primer.

Vidimo posnetke napada ukrajinskih brezpilotnih letal na rusko pristanišče Novorossijsk 29. novembra 2025, posneti s panične turške posadke tankerja, ki prikazuje eksplozije in požare na terminalu Kaspijskega cevovodnega konzorcija (CPC), ključnem vozlišču, ki izvaža 1,5 % svetovne nafte iz Rusije in Kazahstana.

CPC je potrdil, da je sistem SPM-2 priveznega terminala utrpel nepopravljivo škodo, zaradi česar so bili ustavljeni vsi pretovori nafte in prišlo je do evakuacije tankerjev, kar bi lahko Rusijo stalo milijone izgubljenih prihodkov na dan.

Ta napad stopnjuje ukrajinsko strategijo asimetričnega vojskovanja, ki cilja na rusko senčno floto sankcioniranih tankerjev, kot sta bila napadena najprej Kairos in Virat, medtem ko mediji na Zahodu poudarjajo podporo zaveznikov takim operacijam, kot ključno za gospodarski pritisk na Moskvo.

Dva primera represalij, povezana s civilno infrastrukturo:

Samo od začetka leta je bilo v nenavadnih eksplozijah poškodovanih 13 civilnih tankerjev.

1. Bombardiranje železniške infrastrukture v Drugi svetovni vojni

Država A sistematično napada civilne cilje v državi B, vključno z bolnišnicami in šolami.

Država B kot represalijo napade železniško progo, ki se uporablja za vojaške transporte, čeprav se zaveda, da bo to začasno prizadelo tudi civilne prevoze.

Cilj ni uničiti civilno infrastrukturo kot takšno, temveč prisiliti državo A, da preneha z nezakonitimi napadi.

2. Uničenje elektroenergetskega omrežja med konfliktom

Država X namenoma napada civilna naselja, kar je v nasprotju z mednarodnim vojnim pravom.

Država Y kot represalijo začasno onemogoči elektroenergetsko omrežje v vojaško pomembnem območju, čeprav to vpliva tudi na civilno prebivalstvo.

Cilj je prisiliti državo X, da preneha z nezakonitim ciljanjem civilne infrastrukture.

V sodobnem mednarodnem vojnopravnem okviru (npr. po Ženevskih konvencijah in Dodatnih protokolih) so represalije zelo omejene, še posebej glede civilistov in civilne infrastrukture.

Dodatni protokol I k Ženevskim konvencijam (1977) v 51. členu izrecno prepoveduje represalije proti civilnemu prebivalstvu, kar pomeni, da takšna dejanja danes veljajo za nezakonita, tudi če so odgovor na nezakonita dejanja nasprotne strani.

Toda v praksi lahko vidimo, da se tudi hude kršitve mednarodnega prava s strani velikih držav ali njihovih zaveznic (Izrael, Ukrajina) ne kaznujejo, kar pa dodatno odpira prostor za razmah povračilnih dejanj, ne glede na to, kakšno oznako bi lahko dobila.

V skoraj štirih letih vojne nismo videli veliko takšnih ruskih dejanj, a to ne pomeni, da jih ne bomo…

Skratka – si članice EU res želijo, da v prihodnosti, zaradi podpiranja Ukrajine pri vseh dejanjih kijevskega režima, po načelu »zob za zob« - zagorijo tudi njihovi tankerji?

Ali pa - mesta?

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek