Ameriški proizvajalec potniških letal se zdaj sooča s popolno izgubo kitajskega trga.
torek, 22. april 2025 leto 30 / št. 112
Tigri, opice in golob, ki se izdaja za orla: Zakaj Kitajska ne bo poklicala »carinskega barbara« Donalda Trumpa
Kitajski odgovor na ameriške carine je v »prevodu« naslednji: »Še naprej dvigujte svoje carine/tarife. Nam je vseeno. In ne bomo več kupovali pri vas. Nič. Carinski barbar ne more pričakovati, da ga bo Kitajska poklicala.«
»Svobodna in odprta trgovina povečuje gospodarstvo, znižuje cene in pomaga podjetjem pri prodaji po svetu, zato znižujemo carine za vrsto izdelkov,« je dejal britanski minister za gospodarstvo in trgovino Jonathan Reynolds - in ukinil carine za 89 vrst blaga.
Tako imenovane »vzajemne carine«, ki jih je ameriška administracija uvedla za večino trgovinskih partnerjev, so med Američani sprožile zaskrbljenost in zmedo.
Fordov izvršni direktor Jim Farley je na nedavni investitorski konferenci v New Yorku opozoril, da bi uvedba visokih carin na uvoženo blago »naredila v ameriški industriji luknjo, kakršne še nismo videli«.
Proračun ameriškega predsednika Donalda Trumpa bi lahko dejansko poslabšal razmere, saj bi lahko povečal že tako rekordno visok primanjkljaj in vse bolj napihnjen državni dolg, menijo analitiki.
Strokovnjaki pravijo, da je Kitajska postala vodilna v svetu na področju obnovljivih virov energije, pri čemer je premik k bolj zelenemu gospodarstvu ključen za prihodnjo rast države.
Podatki za leto 2024 so pokazali 70-odstotni skok v primerjavi s prejšnjim letom.
Po statističnih podatkih, ki jih je v četrtek objavila Norveška cestna zveza (OFV), so električna vozila predstavljala 88,9 odstotka prodaje novih avtomobilov, kar je znatno povečanje z 82,4 odstotka leta 2023.
Upadajoče gospodarstvo v vodilnih evropskih državah, špekulacije o prihajajočem neskladju znižanja obrestnih mer s strani ECB in Federal Reserve ter grožnja carin na evropski izvoz v ZDA naj bi bili med glavnimi dejavniki, ki znižujejo vrednost evra.
Kitajska politika odpiranja in uvajanja brezviznega vstopa dokazuje predanost Kitajske odprtosti in se zoperstavlja napačnemu prepričanju o umiku v izolacijo.
Večji del leta 2024 so spori glede električnih vozil močno vplivali na gospodarske in trgovinske vezi med Kitajsko in Evropsko unijo. Ko se leto 2024 bliža koncu, je izziv za obe strani zdaj – kako skupaj najti pot naprej.
Bo trda drža EU pripomogla k uresničitvi vizionarske prihodnosti »človek + stroj« ali pa tvega zadušitev inovacij in bo na koncu Evropo potisnila na stranski tir v tekmi za tehnološko prevlado?
Iskanje cenovno ugodnega avtomobila v Združenih državah je že postalo pravi izziv za številne finančno omejene Američane, saj nove uvozne carine na mehiško izdelana vozila grozijo, da bodo težavo še poslabšale, poroča The Wall Street Journal.
Nova tehnologija omogoča brezkontaktno brezžično polnjenje za več terminalskih naprav v gibanju, kot so brezpilotna letala in pametni roboti, zagotavlja stabilno in učinkovito oskrbo z električno energijo na daljavo.
Kitajsko ministrstvo za trgovino je v sredo sporočilo, da bo podaljšalo trajanje protidampinške preiskave žganja s poreklom iz Evropske unije (EU).