četrtek, 08. januar 2026 leto 31 / št. 008
ZDA pri obalah Irske zavzele ruski civilni tanker »Marinera«, velika ognjena moč ruskih podmornic - na čakanju?
Podmornica razreda Jasen. Vir: Posnetek zaslona, X
Rusija je razporedila plovila iz svoje severne flote, vključno z vsaj eno podmornico, da bi spremljala in zaščitila tanker Marinera (prej Bella 1), ki ga ameriške sile preganjajo v Atlantiku po neuspešnih poskusih, da bi ga prestregle v Karibih, poročajo zahodni mediji.
Podobno rusko zaščito naj bi dobilo še nekaj drugih tankerjev.
Ruski mediji in uradni viri niso potrdili, da je Rusija aktivirala takšno zaščito.
Znana pa so diplomatska opozorila iz Moskve, ki je uradno zahtevala, da ZDA prenehajo s preganjanjem civilne ladje, pri čemer se je sklicevala na novo rusko registracijo in zastavo tankerja.
Tanker, ki je del »senčne flote«, ki se izogiba sankcijam na venezuelsko, rusko in iransko nafto, je med plovbo na svoj trup naslikal rusko zastavo in bil dodan v uradni ruski ladijski register, da bi preprečil zaseg.
Kljub temu pa so se po zadnjih poročilih ameriški vojaki, ki delujejo v okviru ladij ameriške obalne straže uspeli vkrcati na sedaj formalno rusko ladjo.
Do zasega je prišlo v trenutku, ko ruske vojaške ladje, poslane na pomoč tankerju, še niso bile blizu tankerju.
V sami operaciji ZDA je sicer sodelovala cela vrsta letal in ladij.
The Russian Northern Naval fleet has been deployed to protect the Marinera oil tanker (formerly Bella-1) from US harassment after multiple diplomatic warnings.
— Spetsna 007 (@Alex_Oloyede2) January 7, 2026
4 other tankers in Venezuelan waters have also declared themselves officially Russian and will be protected. pic.twitter.com/iTTVWMOXVM
Ti tankerji niso »nezakoniti«, njihova edini »problem« je ta, da nimajo zavarovanj zahodnih zavarovalnic (ker jih te nočejo zavarovati) in ker prevažajo nafto, ki so jo ZDA enostransko sankcionirale, kar pa nima podlage v mednarodnem pravu.
Ameriški uradniki so potrdili prisotnost ruske mornarice, vojaški blogerji pa domnevajo, da se tanker morda odpravlja v Baltsko morje, kjer bo nadaljeval z ruskim spremstvom.
Glede štirih drugih tankerjev v venezuelskih vodah, ki so se za zaščito razglasili za ruske, poročila potrjujejo podoben vzorec: vsaj dva do trije dodatni sankcionirani tankerji (kot sta Hyperion in Premier) so se nedavno preimenovali v ruske, medtem ko so bili v teh vodah ali v njihovi bližini, da bi se izognili prestrezanju ZDA v okviru trenutne blokade.
To je v skladu s širšim trendom, ko plovila iščejo zaščito, ki jo podpira ruska država, čeprav se natančne številke med viri nekoliko razlikujejo – potencialno do štiri dodatna plovila, če upoštevamo nedavna izginotja ali premike.
Ta eskalacija je rezultat ameriške blokade sankcioniranega prometa venezuelske nafte, ki je bila napovedana sredi decembra 2025 in je že prisilila nekatere tankerje, da so se vrnili ali spremenili zastavo.
Rusija ameriške ukrepe obravnava kot kršitve mednarodnega pomorskega prava, medtem ko ZDA trdijo, da plovila nimajo veljavnih zastav ali da kršijo sankcije.
The Russian Foreign Ministry is monitoring the abnormal situation surrounding the Russian-flagged oil tanker "Marinera," which is being pursued by the U.S. and NATO military, the diplomatic agency stated.
— Zlatti71 (@Zlatti_71) January 6, 2026
It was noted that the vessel is sailing in international waters of the… pic.twitter.com/FvSwc6et2u
Ameriški predsednik Donald Trump je prejšnji mesec odredil »blokado« tankerjev, ki vstopajo v Venezuelo in izstopajo iz nje, kar je venezuelska vlada opisala kot »krajo«.
Najbolj znan je primer tankerja, prej znanega pod imenom Bella 1, ki se izogiba ameriškim oblastem, odkar se je ameriška obalna straža decembra poskušala vkrcati nanj in ga zasesti, misleč, da se bliža Venezueli.
Ladja je po prihodu desetih ameriških transportnih vojaških ladij in več helikopterjev spremenila smer.
Ameriška obalna straža je ladji sledila v vzhodni Atlantski ocean, kjer zdaj pluje približno 300 kilometrov južno od Islandije proti Severnemu morju, poroča WSJ, ki še navaja, da se je tanker, prej registriran v Gvineji, preimenoval v Marinera in se registriral v Rusiji.
Ladje najverjetneje spremlja najmanj ena podmornica razreda »Jasen« (ruska oznaka: Projekt 885 Yasen; NATO oznaka: Severodvinsk ali razred Graney).
Podmornica spada v serijo naprednih jedrskih večnamenskih jurišnih podmornic (SSN/SSGN), ki jih je zasnoval Pomorski inženirski biro Malakhit in jih za rusko mornarico zgradila ladjedelnica Sevmash.
https://t.co/qS78yMtzrB If this is true, the US doesn't have that much time left to seize the tanker. Once Russian warships enter the mix, this just isn't worth the effort, not when there are so many other Shadow Fleet tankers off the coast of Venezuela right now.
— John Bulkeley (@bulkeley_john) January 7, 2026
Razvoj se je začel v osemdesetih letih prejšnjega stoletja z namenom ustvariti vsestransko platformo, ki bi združevala vlogo lovca in ubijalca z napadi z manevrirnimi raketami dolgega dosega, namenjena pa je zamenjavi starejših jurišnih podmornic razreda Akula in podmornic z manevrirnimi raketami razreda Oscar II.
Razred ima hibridno zasnovo trupa »ena in pol« (predvsem enojni trup z nekaterimi dvotrupnimi deli), izdelanega iz nizkomagnetnega jekla za manjšo zaznavnost.
Vodilna podmornica, Severodvinsk (Projekt 885), je bila po daljših zamudah predana v uporabo leta 2014.
Druge podmornice istega razreda so zgrajene po izboljšanem standardu projekta 885M Jasen-M, ki je nekoliko krajši (~130 m v primerjavi z originalnimi ~139 m), ima večjo avtomatizacijo (posadka zmanjšana s ~85 na ~64), bolj kompakten jedrski reaktor četrte generacije, izboljšano hidrodinamiko in izboljšane funkcije prikritosti, kot so konformni sonarji namesto originalnega sferičnega v premcu. Ključne specifikacije (standard Jasen-M):
Dolžina: ~130 metrov
Širina: 13 metrov
Potopni izpodriv: ~13.800 ton
Posadka: 64
Pogon: Enojni jedrski reaktor (OK-650KPM ali podoben tlačnovodni reaktor) s črpalko-reaktivnim propulzorjem
Hitrost: ~16 vozlov na površini; 28–35 vozlov pod vodo (tiha hitrost ~20 vozlov)
Delovna globina: ~500–600 metrov
BREAKING: Russia Begins Escorting Last Maduro-Era Venezuela Oil Tankers with Submarine Fleet pic.twitter.com/FjyfKgtEdM
— Bedouin Report (@BedouinReport) January 7, 2026
Podmornice razreda Jasen so med najnaprednejšimi v ruski floti, s poudarkom na prikritosti, večnamenskih operacijah in natančnih napadih na dolge razdalje.
Odlikujejo se v protipodmorniškem bojevanju (ASW), protipovršinskem bojevanju (ASuW), napadih na kopno, zbiranju obveščevalnih podatkov in posebnih operacijah.
Na splošno veljajo za najtišje ruske podmornice, z bistveno nižjo stopnjo hrupa kot prejšnji razredi (npr. Akula).
Zahodne ocene ugotavljajo, da se njihov akustični podpis v določenih režimih približuje akustičnemu podpisu ameriških podmornic razreda Seawolf ali Virginia, kar omogoča tiho delovanje pri visokih hitrostih (~20 vozlov tiho).
Različica Jasen-M dodatno zmanjšuje hrup z izboljšavami reaktorja in spremembami sonarja.
Oborožitev podpornice predstavljajo: Vertikalni izstrelitveni sistemi (VLS): 8 (originalno) ali 10 (Jasen-M) silosov, ki običajno nosijo 32–40 raket (4–5 na silos). Ima tudi rakete Kalibr-PL (3M-14), manevrirne rakete za napade na kopno (doseg ~2500 km) ter nadzvočne protiladijske rakete
Oniks (P-800) ter Zirkon (3M22), ki so hiperzvočne protiladijske/kopenske rakete (hitrost 8–9 Machov)
https://t.co/DIOa8X4mQ9 Something is not adding up in this story. Why are both the US and Russia obsessing over and ostensibly empty Shadow Fleet tanker? The US could take a number of other Shadow fleet tankers right off the coast of Venezuela, so why are we chasing this specific…
— John Bulkeley (@bulkeley_john) January 7, 2026
Ob tem imajo tudi 8–10 torpednih cevi kalibra 533 mm (na sredini trupa, pod kotom) za težka torpeda (npr. Fizik-1), protipodmorniške rakete ali dodatne manevrirne rakete. Lahko pa tudi namestijo mine.
Na površini imajo možnost izstrelitve raket zemlja-zrak Igla-M.
Pod vodo vzdržijo 100 dni.
Chevron Contracts 11 Tankers For Venezuela Port Calls As Don-Roe Doctrine Beginshttps://t.co/pO30rHgKE9
— On Top (@OnTop1046759976) January 7, 2026
Chevron stands out as the clear winner among U.S. oil majors, given its unique positioning already in Venezuela. The company already produces a quarter of the country's oil…
Te podmornice predstavljajo velik izziv za zahodne mornarice zaradi svojega tihega delovanja in sposobnosti izvajanja uničujočih napadov z oddaljenih območij, ne da bi vstopile na sporna območja.
Rusija načrtuje skupno izgradnjo približno 10–12 teh podmornic, razdeljenih med severno in pacifiško floto.
Potopitev kakšne ameriške ladje, ki bi ogrožala civilno rusko ladjo za te podmornice ne bi predstavljlo noben problem, a očitno se Rusija za to potezo (še?) ni odločila...
Z bombastičnim poročanjem, češ da so tankerji pod rusko zaščito in z zasegom vsakega od njih pa poskušajo ZDA očitno dokazovati svojo moč in prevlado...
