torek, 04. marec 2025 leto 30 / št. 063
»Bili smo njihovo zadnje upanje«: zgodba pilotov, ki so iz žrela vulkana rešili dvanajst hudo ranjenih ljudi

Medtem ko vojaški reševalci in potapljači s posebno zaščitno opremo na vulkanu Whakaari pravkar iščejo trupla še zadnjih žrtev nenadnega izbruha ognjenika, je ostala nekoliko pozabljena neverjetna zgodba o tem, kako je bila rešena večina tistih, ki so preživeli nepričakovan izbruh ognjenika 9. decembra letos na Belem otoku v Novi Zelandiji.
Doslej je zaradi opeklin življenje izgubilo že 16 ljudi, številka pa bi lahko bila še višja. Nekatera trupla še vedno niso našli.
Tudi življenja rešenih pa bi bila zagotovo izgubljena, če jim ne bi na pomoč na Belem otoku pravočasno in samoiniciativno priskočili trije - komercialni piloti.
Whakaari/White Island: SAS commander who led recovery mission reveals how they nearly didn't make it https://t.co/RdsjQjpASD pic.twitter.com/QzjNORJOjI
— Stuff (@NZStuff) December 14, 2019
»Ljudi smo našli mrtve, umirajoče in žive, toda v različnih stanjih nezavesti,« je povedal Mark Law, direktor turističnega podjetja, ki je odletel v vulkan in na njem preživel eno uro, kljub temu, da se je nad njim vzdigoval steber dima iz aktivnega vulkana in je obstajala velika verjetnost ponovnega izbruha.
Tako velika, da na otok vlada sploh ni želela poslati reševalcev, v strahu, da ne bi bilo število žrtvev še večje.

Za reševanje se je Mark Law, eden od pogumnih pilotov odločil v trenutku, ko je postalo jasno, da zaradi nevarnosti ponovnih izbruhov vulkana reševalcev ne bodo poslali na otok na pomoč žrtvam, turistom, ki so otok obiskali le malo pred izbruhom vulkana.
»Slišali smo, da nihče ne bo odšel na otok. To je bila njihova odločitev. V to nisem bil vključen. Mi smo se ukvarjali samo s tem, kar lahko naredimo sami,« je dejal Mark Law.
»Mislil sem si, da to ni videti dobro in govoril s svojimi piloti. Klicali smo PJ-eva 'Potovanja na Beli otok', podjetje, ki upravlja s turističnimi ladjami in še enega prijatelja ribiča. Rekli so, da je bil to zelo hud in velik dogodek. In potem smo se odločili, da odletimo,« se je spominjal Mark Law.
Today's Volcanic Alert Bulletin for Whakaari/White Island is now on our website. Volcanic tremor has dropped significantly and an aerial observation this morning confirmed the 'glow' visible at night, is from this active vent area circled below. Read more: https://t.co/iIuO8QgVOM pic.twitter.com/ADT1FPTjFD
— GeoNet (@geonet) December 14, 2019
Mark je pilotiral prvi helikopter, »Veverico« (AS350), v drugem pa je letel njegov prijatelj Jason Hill s Tomom Storeyem kot potnikom.
V 20 minutah so bili nad otokom, oddaljenim okoli 50 kilometrov.
I went to school with the Law boys, not surprised by this bravery. Proud of them all. Whakaari / White Island eruption: Serious injuries left survivors unable to walk or talk - hero pilot Mark Law https://t.co/gDQbsbZBcz
— Mihingarangi Forbes (@Mihi_Forbes) December 10, 2019
»Spustil sem se dol, v krater, na višino 60 metrov. Ljudi smo lahko kar dobro videli iz zraka. Ležali so na tleh, nekateri v razširjenem položaju. Iskali smo mesto, kjer bi lahko varno pristali. Prah je bil poln kislin in to ni dobro za motorje … Oba sva pristala na sredini otoka, kjer sva imela občutek, da je to varno. Povsod je padal pepel, ampak s tem smo se lahko izborili. Šli smo do vsakogar. Tekali smo okoli in poskusili ohrabriti ljudi, ki so bili v resnično obupnem stanju. Našli smo mrtve ljudi, umirajoče in žive, toda v različnih stanjih nezavesti,« se spominja pilot.

Povsod okoli njih so padali drobci pepela in prahu, kakor da bi bilo vse posipano z ogromno količino pudra.
Dihanje je bilo otežkočeno in brez kisikovih mask so vsi hlastali za zrakom, toda »prevzel jih je adrenalin.«
"I flew around the crater and observed a lot of people and some very distressed states sort sprinkled throughout the crater floor where we all walk."
— Morning Report (@NZMorningReport) December 10, 2019
Pilot Mark Law was one of the first people on Whakaari in the wake of the eruption.https://t.co/uXbyKKolEd
»Raje bi prelomil nekaj pravil in rešil nekaj življenj, kot pa samo sedel tam in razmišljal, kaj vse bi lahko naredili,« je dejal Mark Law, nekdanji vojak, ki je služil tudi v različnih območjih spopadov v Afriki.
Pravi, da je v življenju videl veliko trupel, da pa je bil kljub temu šokiran nad ranami, ki jih je videl na poškodovanih in umirajočih ljudeh v vulkanu.
»Opekline so bile grozne. Veliko ljudi sploh ni moglo govoriti. Bilo je precej tiho. Edine besede so bile občasno 'pomagajte'. Bili so prekriti s pepelom in prahom. Pobirali smo jih, medtem ko se je njihova koža lepila na naše dlani ...«

Tom Storey je na otoku uzrl nekoga, ki ga je tudi prepoznal.
»Videl sem človeka, ki sem ga poznal, turističnega vodnika. Ni mu bilo več mogoče pomagati. Lahko sem ga samo dvignil in ga bolje namestil, da bi ga lahko našel, ko se bi pozneje vrnili tudi po trupla,« je dejal.
Vsi trije rešitelji so naložili po pet ljudi v vsakega od helikopterjev in še dva v en zasebni helikopter, ki je priletel za njima. Po nekaj manj kot uri na Belem otoku so jih vse odpeljali v bolnišnico Whakatāne, od koder so jih poslali v specialistične oddelke za opekline po vsej Novi Zelandiji.
Law je dejal, da bi takoj odletel nazaj tudi po trupla, če bi mu dovolili, toda žal mu sedaj »birokracija« to več ne dovolil.
Hero pilot Mark Law says he could get to the bodies on Whakaari/White Island in 20 minutes.https://t.co/SSovAVNJZk
— AndiBrotherston (@AndiBeeeee) December 12, 2019
Predsednica vlade Nove Zelandije Jacinda Ardern je pohvalila posadke reševalnih helikopterjev.
»Ti piloti so naredili neverjetno pogumno odločitev v izjemno nevarnih okoliščinah zato, da bi rešili ljudi,« je poudarila.