Kitajci zmorejo sami: Drastično zmanjšali uvoz avtomobilov iz ZDA in Evrope

Delež tujih proizvajalcev avtomobilov na kitajskem trgu se je v zadnjih dveh letih zmanjšal s 53 na 33 odstotkov. Po poročilih sta kitajska državna podpora lokalnim podjetjem in rast konkurence povzročila zmanjšanje deleža tujih podjetij, predvsem "Toyote", "Mitsubishija", ameriškega "General Motorsa", "Volkswagna" in "Tesle" .

Delež kitajskih podjetij narašča predvsem na trgu električnih vozil, kjer zdaj predstavlja 40 odstotkov vse prodaje električnih avtomobilov v tej azijski državi.

https://t.co/JvJ3yHBDaW Chinese company Xpeng has unveiled a concept minivan with a built-in two-seater copter in the trunk - Land Aircraft Carrier Modular Flying Car.

The vehicle is constructed on a 6x6 wheelbase hybrid minivan, serving as a charging station for the copter … pic.twitter.com/itwxt1hx4O

— Vitalii Kapatsyna (@VitaliiKapatsy1) September 5, 2024

Po podatkih Kitajskega združenja osebnih vozil je prodaja vozil Volkswagen na Kitajskem v drugem četrtletju leta 2024 medletno upadla za 19 odstotkov, prodaja BMW-ja za 4 odstotke, vozil General Motorsa za 29 odstotkov in Toyote za 20 odstotkov.

Mercedes-Benz will invest 1.8 billion euros with its Chinese joint venture partner #BAIC to offer new models or variants in China. That includes, but is not limited to, electric cars. https://t.co/UpUXxH4Fhb pic.twitter.com/ioZnZzDmoX

— electrive global (@ElectriveGlobal) September 5, 2024

Nova generacija kitajskih potrošnikov veliko bolj zaupa lokalnim blagovnim znamkam kot njihovi starši, ki so imeli raje zahodno blago.

Zrasla je nova generacija Kitajcev, ki so navajeni kupovati stvari prek Alibabe in komunicirati prek kitajske platforme WeChat, tako da kitajske znamke zanje nimajo več negativnega prizvoka, poroča Kommersant.