Dovolj odiranja ljudi, Zoki Spoki: Civilna iniciativa za Ljubljano pozvala k udeležbi na referendumu proti širjenju parkirnih con

V Civilni iniciativi za Ljubljano (CILJ) so v petek Ljubljančane še zadnjič pozvali k udeležbi na nedeljskem občinskem referendumu o spremenjenem parkirnem odloku v delu, ki na novo ureja parkiranje v soseskah.

Ne gre le za referendum o parkiranju, gre za referendum o načinu odločanja v mestu, so poudarili.

Več kot 13 tisoč zaušnic za Jankovića:
NE odiranju s parkirnino
Civilni iniciativi za Ljubljano je uspelo uradno zbrati 13.156 podpisov pod pobudo za vložitev zahteve za razpis referenduma o širitvi plačevanja parkirnine v ljubljanskih soseskah.

Organizatorji zbiranja podpisov… pic.twitter.com/kNmCzEG8CV

— Martin Zver (@zver_martin) May 29, 2026

»Ta referendum ni več samo referendum o parkiranju, to je referendum o tem, kdo v Ljubljani odloča. O tem, ali bo o našem mestu še naprej odločal en sam človek ali pa bomo jasno povedali, da Ljubljana pripada njenim prebivalcem,« je v izjavi za javnost pred mestno hišo dejal predstavnik civilne iniciative Klemen Fajs.

Glede same tematike spremenjenega parkirnega odloka (tega je mestni svet sicer umaknil, tej potezi pa v iniciativi pravno oporekajo) je Fajs ocenil, da bodo soseske po novem postale območja, kjer bomo parkiranje plačevali 24 ur na dan sedem dni v tednu, občina pa bo ljudem prodajala parkirne dovolilnice, ki jim sploh ne zagotavljajo parkirnega prostora.

V nedeljo, 12. julija, bo namreč v Ljubljani referendumski dan. Po večmesečnih razpravah bodo volilci lahko izrazili svoje mnenje o marca spremenjenem parkirnem odloku.

Volilci bodo na občinskem referendumu odgovarjali na vprašanje: »Ali ste za to, da se uveljavi 4. člen Odloka o spremembah in dopolnitvah Odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana, ki uvaja ureditev parkiranja v območjih sosesk (15. a, 15. b in 15. c člen), ki ga je Mestni svet Mestne občine Ljubljana sprejel na seji dne 23. marca 2026?«

Ko so mestni svetniki marca sprejeli spremenjeni parkirni odlok, so bile k 15. členu dodane tri točke, ki uvajajo ureditev parkiranja v območjih sosesk. Za obiskovalce bi uvedli parkirnino po tarifi cone 3, torej 0,70 evra na uro, enotna nočna tarifa pa bi znašala dva evra.

Za stanovalce sosesk bi medtem uvedli parkirne dovolilnice. Predvidoma bi izdali eno dovolilnico na stanovanje, v primeru prostih parkirnih mest pa bi bili po vrstnem redu izraženega interesa možni še druga in tretja dovolilnica.

Imajo Ljubljančani končno dovolj?
Prihajajoči referendum, je tudi referendum
o županu ZORANU JANKOVIĆU SAMEM.

-o trasi kanala CO kjer se je izvajalo nasilje
-o domnevni korupciji, Bellevue, Gratel, Electa,
občinsko financiranje NK Olimpija
-o neštetih aneksih, ki… pic.twitter.com/xFqglquUfm

— Martin Zver (@zver_martin) July 10, 2026

Do prve dovolilnice ne bi bili upravičeni stanovalci, ki parkirna mesta na območju soseske že imajo oziroma so jih pridobili po določbah predpisa, ki ureja ugotavljanje pripadajočega zemljišča (ZVEtL-1). V uvajalnem obdobju, ki bi trajalo največ devet mesecev, bi bili stanovalci oproščeni plačila občinske takse za izdajo dovolilnice. Za prvo dovolilnico bi sicer letno odšteli 60 evrov, za drugo 120 evrov in za tretjo 240 evrov z davkom na dodano vrednost.

Pri Civilni iniciativi za Ljubljano (CILJ) so poudarili, da se zavzemajo za umik 4. člena, ki uvaja omenjene tri točke pri 15. členu, ne pa za umik celotnega odloka.

To pomeni, da bi druge spremembe odloka ostale v veljavi ne glede na izid referenduma. Med njimi so nova definicija osebnega avtomobila, ureditev polnilnih mest za električna vozila, pristojnosti redarjev in črtanje grafične priloge.

Težave glavnega mesta, na katere v referendumski kampanji opozarjajo v iniciativi, se po njegovih besedah niso nastale včeraj. »Gre za posledico dolgoletnih politik ljubljanskega župana Zorana Jankovića, politika, čigar skupni imenovalec je vedno isti – afere in aneksi, skrb za interese kapitala in prezir do delovnih ljudi in njihovih zahtev.«

»Tokrat pa delovni ljudje nismo več pasivni opazovalec razkroja naše skupnosti, ki ga s svojimi politikami župan povzroča. Tokrat smo povezani, verjamemo v možnost spremembe in pripravljeni smo reči dovolj,« je poudaril.

Zato je Ljubljančane pozval, da pridejo na referendum in obkrožijo proti. Udeležba vsakega občana je po Fajsovih besedah ključna. »Če si v nedeljo ne bomo vzeli časa za volišče, bo mestna oblast v prihodnosti vzela še toliko več našega časa, našega prostora in našega denarja. Referendum je naša zadnja priložnost, da to preprečimo,« je posvaril.

Referendum podpira tudi šest strank, ki so zastopane v mestnem svetu MOL. »Spremembe parkirne politike, ki so bile sprejete v zadnjih mesecih niso namenjene reševanju težav prebivalcev. Namenjene so polnjenju mestnega proračuna na račun ljudi.

Občina bi morala aktivno reševati problem pomanjkanja parkirnih mest v velikih soseskah. Namesto tega poskuša iz tega problema ustvariti dobiček.

Mestna oblast ni upoštevala nobenega izmed strokovnih izhodišč, temveč se je usmerila le v širjenje plačljivih parkirnih con in krepitev kaznovalne politike, s čimer je aktivno prizadela številne občane.

Tak samovoljen in nestrokoven način delovanja mestne oblasti je treba ustaviti.

Pirati bomo aktivno sodelovali v prihajajoči referendumski kampanji in občane nagovarjali k zavrnitvi sprememb parkirne politike,« so ob tem zapisali v Piratski stranki.