ZDA v boj proti Iranu z »zarjavelimi« lovci F-35C: Mit ali resnična težava?

Ameriška letala, poslana v napad na Iran s borijo še z enim, prikritim sovražnikom, ki ga dodatno vzpodbuja vlažen morski veter.

Z rjo.

Posnetek, ki ga je Ameriško centralno poveljstvo (Centcom) objavilo na omrežju X in prikazuje lovsko letalo F-35C, ki vzleta z letalonosilke USS Abraham Lincoln v Arabskem morju, je med uporabniki sprožil val komentarjev, da je letalo videti »povsem zarjavelo«.

Uporabnik MoloWarMonitor je zapisal, da gre za dolgoletno težavo, s katero naj ne bi znala kos niti Lockheed Martin niti Centcom, in da naj bi rjasti videz ogrožal prav prikritost letala, s čimer naj bi se povečalo tveganje, da ga sestrelijo iranske protizračne obrambe.

Trup lovca F-35C je narejen iz aluminija, titana in kompozitnih materialov, ki sami po sebi ne rjavijo.

Kot je pojasnil urad za program F-35 (Joint Program Office), gre pri rjastem videzu za spremembo barve zaščitnega, radar-absorbcijskega premaza, ki vsebuje drobne delce železa – ti se ob dolgotrajni izpostavljenosti slani morski vlagi obarvajo rjavo, kar je predvsem kozmetična in ne strukturna težava.

Podobne fotografije so se pojavljale že od leta 2021, ko je letalonosilka USS Carl Vinson več mesecev plula po Tihem oceanu, mediji pa so takrat prav tako poročali o »rji«, ki v resnici ni bila korozija kovine, temveč obledel radarski premaz.

To seveda ne pomeni, da vprašanje ni resno.

I wanted to make a brief observation regarding this video posted yesterday by the U.S. Central Command.

The footage clearly shows an F-35C completely covered in rust due to the salt air of the Arabian Sea.

This problem has persisted for years, and neither Lockheed Martin nor… pic.twitter.com/2Gs20pHQ0J

— MoloMonitor (@MoloWarMonitor) August 3, 2026

Pravzaprav je tehnologija prikritosti zaradi te rje znatno ogrožena, zaradi česar bi lahko premaz, ki absorbira radarje, postal neučinkovit, s čimer bi se povečalo tveganje, da bi iranska zračna obramba lahko še lažje sestrelila takšna letala.

Britansko računsko sodišče (Public Accounts Committee) je aprila letos v uradnem pismu opozorilo, da korozija zaradi morskega okolja vpliva na razpoložljivost letal in da bo zahtevala stalno upravljanje skozi ves življenjski cikel programa.

Daljša izpostavljenost slanemu zraku na letalonosilkah dejansko poveča potrebo po vzdrževanju in podaljša čas, potreben za obnovo prikritostnega premaza med posameznimi misijami – kar je lahko operativna težava med dolgotrajnimi operacijami na Bližnjem vzhodu, tudi če samo letalo strukturno ne propada.

Skratka: gre res predvsem za zarjavelo barvo, v kateri je ferit, torej železo.

A tudi kozmetična težava lahko na dolgi rok pomeni manj razpoložljivih letal in dražje vzdrževanje ravno takrat, ko jih ameriške sile ob svoji agresiji na Iran najbolj potrebujejo.

Znano je namreč, da je samo prbližno polovica razpoložljivih letal F-35 v vsakem trenutku na voljo. 

Ostala so - na popravilih...