REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Švedski projekt uniseks kopališča pritegnil voajerje, ne pa transseksualce

Švedski projekt uniseks kopališča pritegnil voajerje, ne pa transseksualceCheckingfax/Wikimedia Commons, CC-BY-SA-3.0

V švedskem mestu Malmö vsak prvi ponedeljek organizirajo program »Queer Kallis« na kopališču v naravi, ki je namenjen transseksualcem. A namesto njih je program predvsem pritegnil voajerje, ki nadlegujejo obiskovalke.

Ideja programa, ki sta si ga zamislila Leva stranka in Feministična iniciativa, je bila, da bi lahko transseksualci uporabljali kopališče prostore ne glede na formalno ločitev na moške in ženske.

A program se je sprevrgel v farso, ker so v ženske (zdaj uniseks) prostore hodili moški, zaradi česar so se uporabnice počutile neprijetno.

A program se je sprevrgel v farso, ker so v ženske (zdaj uniseks) prostore hodili moški, zaradi česar so se uporabnice počutile neprijetno.

Predavateljica študij o spolu Jeanette Larson je dejala: »Bili so pri tuših, v straniščih, v garderobah in na mostovih za sončenje. Prostor so zavzeli moški, in ne transeksualci, kolikor sem lahko videla. Vsi so se počutili neprijetno«.

Vseeno je priznala, da so se programa udeležili tudi transseksualci, ki pa so bili deležni opazk s strani nekaterih drugih moških.

Ta program, ki se je pričel maja, se je tako izkazal kot še enega izmed feminističnih programov, ki so ob izvedbi zgrešili doseči svoj namen. Podobno se je zgodilo v Stockholmu, ko so feministi dosegli, da so pozimi zimske službe prioritetno odstranjevale sneg iz pločnikov, in ne cest.

Utemeljitev za tako odločitev naj bi bila študija, da ženske manj vozijo in da je zato potrebno najprej očistiti pločnike. Politika se je izkazala za katastrofalno, saj so avtomobili in javni transport obtičali, zaradi česar so številni zamudili v službe.

Utemeljitev za tako odločitev naj bi bila študija, da ženske manj vozijo in da je zato potrebno najprej očistiti pločnike. Politika se je izkazala za katastrofalno, saj so avtomobili in javni transport obtičali, zaradi česar so številni zamudili v službe.

Švedska ministrica za okolje Karolina Skog si prav tako prizadeva za zmanjšanje števila avtomobilov na cestah, pri čemer se sklicuje, da gre tu za feministično vprašanje: »Avtomobile večinoma vozijo moški in tako z dodelitvijo veliko prostora za avtomobile, dajemo veliko prostora moškim – na račun žensk.«