sobota, 23. november 2024 leto 29 / št. 328
Nova Opel Insignia Sports Tourer
Povsem nova Opel Insignia Sports Tourer je ekstremno privlačna: športna v slogu velikega kupeja, brezkompromisno prostorna in vzorno varna, kot se spodobi za pravo admiralsko ladjo Oplove flote.
Insignia druge generacije osupne z izjemnimi linijami, prostornina prtljažnika meri 1640 litrov – za več kot 100 litrov presega predhodnico. Da bi bilo natovarjanje kar se da preprosto, je možno prtljažna vrata odpreti, ne da bi se vozila kakorkoli dotaknili. V povezavi s sistemom za vstop brez ključa zadošča za odpiranje prtljažnih vrat preprost zamah z nogo pod zadnjim odbijačem (projekcija silhuete vozila na tleh kaže ustrezno območje). Naslednji zamah poskrbi za zapiranje prtljažnih vrat. Dovršen sistem zazna morebitne ovire in v sili prekine delovanje mehanizma. Praktična je tudi možnost programiranja višine odpiranja, če je avto v garaži. Prtljažna vrata je mogoče odpreti tudi s stikalom na voznikovi strani, tipko na zadnjem delu vozila in z daljinskim upravljalnikom na ključu.
Opel slovi po prvorazredni povezljivosti, ki je z integracijo pametnega telefona in novim osebnim pomočnikom Opel OnStar seveda na voljo tudi v Insignii. OnStarov svetovalec lahko zdaj rezervira tudi hotelske sobe. Insignia bo kot prvi Oplov model na voljo z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, kamero z zaznavanjem v območju 360° in inteligentnim štirikolesnim pogonom z nadzorom vektorjev navora. Nova Opel Insignia Sports Tourer je do 200 kilogramov lažja od predhodnice To je omogočila predvsem uporaba lažjih materialov in učinkovitih oblog. V povezavi z nižjim položajem voznikovega sedeža je opazno izboljšana tudi vozna dinamika.
Pozornost do podrobnosti je opazna tudi v kabini. Tako je prostor za glavo povečan za 31 milimetrov, za ramena je na voljo dodatnih 25 milimetrov in za boke 27 milimetrov. Dodatno razkošje zagotavlja panoramsko strešno okno (za doplačilo) z dimenzijami 1400 x 860 milimetrov, ki se razteza nad glavami potnikov na zadnjih sedežih. Prvič je na voljo tudi ogrevanje obeh zunanjih zadnjih sedežev Insignie.
Kokpit je povsem osredotočen na voznika, ki v novi Insignii Sports Tourer sedi niže kot v predhodnici, instrumenti in sredinska konzola pa ga povsem obdajajo, da se počuti kot v nadzornem centru. Čiste linije in površine v skladu z Oplovo oblikovalsko filozofijo prispevajo pomemben delež k dobremu počutju in eleganci. Proti vozniku usmerjen zaslon na dotik sistema IntelliLink je brez okvirja in odraža prvorazredni značaj. Poleg upravljanja prek zaslona na dotik intuitivno uporabo omogočajo tudi tri vrstice tipk.
Insignia Sports Tourer bo predstavljena marca na Avtosalonu v Ženevi.