Nori Rus: švignil z Migom 17 pod le 30 metrov visokim mostom, le pet sekund ga je ločilo od katastrofe!

Pisalo se je leto 1965, leto uporniškega desetletja, ko je bilo priljubljeno nasprotovati pravilom tudi takrat, ko je to bilo videti kot nevarno početje. Ali celo noro.

Prav takšen je bil sovjetski pilotski as Valentin Privalov, ki mu je uspelo do takrat nekaj nepredstavljivega – izvedel je drzen in neverjeten podvig, ko je pod lokom mostu švignil z letalom, in to ne s kakršnem koli, ampak z vojaškim letalom MiG-17.

Most na reki Ob v zahodni Sibiriji je visok le 30 metrov in širok približno 120 metrov, zato si noben pilot pri zdravi pameti ne bi upal pod njim leteti v reaktivnem lovcu.

Sam dogodek so pozneje opisali očividci, čeprav se je kasneje nekoliko dvomilo o verodostojnosti znamenite fotografije o tem podvigu.

Sovjetske oblasti namreč niso bile prav srečne zaradi »iniciative« mladega pilota, zato so »incident« hitro pometle pod preprogo.

Toda svetovnega spleta jim ni uspelo brzdati in tako se je zgodba o tem – omenjena sicer zelo skopo in le kot »incident« - znašla celo v Wikipediji, v opisu Oktobrskega mostu v Novosibirsku.

Tako je ohranila legenda o podvigu pogumnega pilota in preživela oziroma nadživela cenzuro sovjetske države.

Osrednji državni časnik Izvstija je takrat drzni polet pod lukom mostu ocenil celo kot primer - huliganstva ...

Bil je sončen dan 4. junija 1965, ko je Privalov priletel pod lok osrednjega dela mosta v Novosibirsku.

V tem času je bilo obrežje polno sprehajalcev, turistov, ki so prišli tja na dopust, pa tudi vojakov iz bližnjega oporišča.

Potem se je nenadoma na nebu pojavil srebrn reaktivec in očitno je bilo, da izvaja akrobacije. Vsi mimoidoči so bili navdušeni nad videnim, opisuje nič manj navdušen portal Express.hr.

Today, June 4, 1965 crazy motherf*** Pilot Valentin Privalov made this stunt in #Novosibirsk#MiG-17
 pic.twitter.com/JRd2wT8GfO

— Marcel Sardo (@marcelsardo) June 4, 2015

Toda letalo se je nenadoma začelo spuščati in preden se je sploh kdo zavedal, kaj se v resnici dogaja - je švignilo pod osrednji lok mostu.

Kako nevaren je bil njegov podvig, kaže tudi dejstvo, da premikanje krmilne palice za samo en milimeter pri tej hitrosti spremeni višino letala za nekaj metrov.

Sicer pa se je le 950 metrov nizvodno nahajal tudi železniški most, po katerem je prav tisti hip potoval vlak.

Pilot je imel zato le pet sekund časa, da se pravilno odzove in izogne trku v drugi most.

Nikoli prej nihče ni videl, da MiG leti s tako natančnostjo.

Časniki so z občudovanjem poročali, da je Privalov to storil na lastno pobudo in brez kakršnega koli ukaza.

Kljub temu njegovi nadrejeni niso bili preveč navdušeni nad njegovim podvigom, zato je bil sprva suspendiran. To ga je skoraj stalo kariere v sovjetskih zračnih silah.

Grozil mu je disciplinski ukrep, vendar je takratni obrambni minister Rodion Malinovsky v njegovem početju prepoznal dobro reklamo za vojsko.

Ljudje (ne samo v Sovjetski zvezi) so občudovali pilota Privalova, saj se je zgodba o tem, kar je storil, razširila po ZSSR.

Valentin Privalov, who flew a MiG-17 under the Bridge over the River Ob in Novosibirsk on June 4, 1965. pic.twitter.com/VhwluUr3wv

— Tweet Militer (@tweetmiliter) December 11, 2015

Privalova so nato napotili v elitno moskovsko eskadriljo, nameščeno na vojaškem letališču Kubinka.

Šele pred kratkim je po spletu zaokrožila fotografija slavnega dogodka. Čeprav je izvor fotografije sporen, se zdi, da prikazani dogodek ni.

Privalov naj bi tisti dan pod most priletel s hitrostjo 1126 kilometrov na uro. Nekateri nejeverni Tomaži sicer trdijo, da je bila fotografija posneta le kot ponazoritev dogodka, saj se je polet zgodil brez predhodnega opozorila, zato ga je bilo nemogoče dokumentirati.

Novica je bila objavljena v sovjetskih časnikih, toda odmevala je celo v ameriških medijih.

MiG-17 flew under the Bridge , Novosibirsk. 1965 pic.twitter.com/6T0QAlKDEw

— Sukhoi Su-57 Felon (@I30mki) May 30, 2019

En članek je na primer povzel tri nenavadne zgodbe, ki so se zgodile v Sovjetski zvezi: »Pijanec, ki je ukradel osebni avtomobil«, »Mehanik letala, ki je padal v globino v Iljušinu 4«, in »Leteči kaskader, ki je letel pod mostom.«

Valentin Privalov je v sovjetskih zračnih silah nadaljeval razkošno in uspešno kariero ter končal kot namestnik načelnika ruskega centra za nadzor zračnega prometa v Moskvi.

O njegovem osebnem življenju je malo znanega, prav tako ni znano ali je še živ ali ne, vendar njegov podvig ostaja legendaren.

Spodaj pa si lahko ogledate odbite akrobacije ameriških kolegov ruskega pilota Valentina Privalova ...