REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Rast evroobmočja se ustavlja: Nemčija vleče EU na dno

Rast evroobmočja se ustavlja: Nemčija vleče EU na dno»To je videti kot resen problem. Nemško gospodarstvo je spet v območju krčenja, ki ga spodbuja dramatičen padec proizvodnje,« je dejal Cyrus de la Rubia, glavni ekonomist pri Hamburški komercialni banki. Vir: Posnetek zaslona, X

Dejavnost zasebnega sektorja v evroobmočju se je ta mesec komajda okrepila, saj se je največje gospodarstvo, Nemčija, nepričakovano skrčilo.

Sestavljeni indeks nabavnih menedžerjev podjetja S&P Global je julija padel na 50,1. Čeprav je to nad ravnjo 50, ki nakazuje rast, je to najslabša vrednost od februarja in šibkejša od napovedi ekonomistov v Bloombergovi raziskavi, ki je napovedala, da bo ostal pri 50,9 kot prejšnji mesec.

Ta primanjkljaj je mogoče pripisati Nemčiji, katere gospodarstvo se je presenetljivo skrčilo, saj je prvič po marcu padlo pod vitalni prag.

Tudi Francija ni uspela doseči rasti, čeprav je njen odčitek 49,5 presegel vse razen ene ocene v raziskavi 11 ekonomistov.

»To je videti kot resna težava.

Nemško gospodarstvo je spet na območju krčenja, ki ga spodbuja dramatičen padec proizvodnje,« je dejal Cyrus de la Rubia, glavni ekonomist pri Hamburški komercialni banki.

Gospodarstvo je že dve leti na robu recesije.

Julija je doseglo najnižjo vrednost v zadnjih sedmih mesecih, de la Rubia pa je še poudaril, da je »zaskrbljujoče, koliko podjetja v proizvodnem sektorju mesec za mesecem zmanjšujejo število delovnih mest

Po njegovih besedah ​​izboljšanja v nemškem proizvodnem sektorju ni na vidiku, saj se je število novih naročil julija znižalo najhitreje v zadnjih treh mesecih.

»Težave nemške proizvodnje so strukturni izzivi, nezadostna vlaganja v infrastrukturo in razmeroma visoke cene energije, še posebej zaskrbljujoče pa je dejstvo, da nemškim proizvajalcem avtomobilov in strojev v razmerju do kitajske konkurence zmanjkuje sape,« je poudaril Cyrus de la Rubia.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek