petek, 03. januar 2025 leto 30 / št. 003
Rast evroobmočja se ustavlja: Nemčija vleče EU na dno
Dejavnost zasebnega sektorja v evroobmočju se je ta mesec komajda okrepila, saj se je največje gospodarstvo, Nemčija, nepričakovano skrčilo.
Sestavljeni indeks nabavnih menedžerjev podjetja S&P Global je julija padel na 50,1. Čeprav je to nad ravnjo 50, ki nakazuje rast, je to najslabša vrednost od februarja in šibkejša od napovedi ekonomistov v Bloombergovi raziskavi, ki je napovedala, da bo ostal pri 50,9 kot prejšnji mesec.
Europe’s manufacturing slump shows no signs of ending https://t.co/ywN9RTT0jg
— @AcrossTheCurve (@acrossthecurve) July 25, 2024
Ta primanjkljaj je mogoče pripisati Nemčiji, katere gospodarstvo se je presenetljivo skrčilo, saj je prvič po marcu padlo pod vitalni prag.
Tudi Francija ni uspela doseči rasti, čeprav je njen odčitek 49,5 presegel vse razen ene ocene v raziskavi 11 ekonomistov.
German Factories Push Private Sector Into Surprise Slump https://t.co/MenBQoP79q
— Shehzad Younis (@shehzadyounis) July 24, 2024
»To je videti kot resna težava.
Nemško gospodarstvo je spet na območju krčenja, ki ga spodbuja dramatičen padec proizvodnje,« je dejal Cyrus de la Rubia, glavni ekonomist pri Hamburški komercialni banki.
Germany’s private sector unexpectedly contracted in July as country’s manufacturing malaise worsened — undermining hopes that growth will pick up in the second half of the year. https://t.co/VyX5cW513G
— Asesores tiles, S.A. (@asesoresutiles) July 24, 2024
Gospodarstvo je že dve leti na robu recesije.
Julija je doseglo najnižjo vrednost v zadnjih sedmih mesecih, de la Rubia pa je še poudaril, da je »zaskrbljujoče, koliko podjetja v proizvodnem sektorju mesec za mesecem zmanjšujejo število delovnih mest.«
Alarm Bells Sound Over German Economy https://t.co/DWefbyhcfy
— ForexPeople (@ForexPeopleSA) July 24, 2024
Po njegovih besedah izboljšanja v nemškem proizvodnem sektorju ni na vidiku, saj se je število novih naročil julija znižalo najhitreje v zadnjih treh mesecih.
»Težave nemške proizvodnje so strukturni izzivi, nezadostna vlaganja v infrastrukturo in razmeroma visoke cene energije, še posebej zaskrbljujoče pa je dejstvo, da nemškim proizvajalcem avtomobilov in strojev v razmerju do kitajske konkurence zmanjkuje sape,« je poudaril Cyrus de la Rubia.