REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Nov škandal pretresa Volkswagen: Zaradi »šlamparije« odpoklical približno štiri milijone vozil po vsem svetu

Nov škandal pretresa Volkswagen: Zaradi »šlamparije« odpoklical približno štiri milijone vozil po vsem svetuNedavno so v vozilih, ki jih proizvaja Volkswagen ali njegove podružnice, odkrili težavo s kakovostjo, povezano z varnostjo. Težava se nanaša na približno 2,16 milijona avtomobilov »Volkswagen«, pa tudi na več kot milijon čeških vozil znamke »Škoda«, približno 700.000 vozil »Audi« in približno 200.000 avtomobilov španske znamke »Seat«. Vir: Posnetek zaslona, X

Nemški proizvajalec avtomobilov Volkswagen je odpoklical približno štiri milijone vozil po vsem svetu zaradi strahu, da bi lahko prišlo do nenadne okvare krmiljenja.

Do tega razvoja dogodkov prihaja v času, ko se drugi največji proizvajalec avtomobilov na svetu sooča z naraščajočimi stroški in množičnimi protesti delavcev zaradi načrtov za ukinitev približno 100.000 delovnih mest po vsem svetu.

V številnih vozilih, ki jih proizvaja »Volkswagen« in njegove podružnice, so nedavno odkrili težavo s kakovostjo, povezano z varnostjo: vijak, s katerim je pritrjen krmilni sistem, se je izkazal za dovzetnega za korozijo in bi lahko počil, zaradi česar bi vozilo postalo neuporabno, je sporočil nemški Zvezni organ za motorni promet.

Težava prizadene približno 2,16 milijona »Volkswagnovih« avtomobilov, vključno z modeli Golf, Tiguan, Turan in Caddy, izdelanimi med septembrom 2013 in julijem 2024, pa tudi več kot milijon čeških Škod, približno 700.000 Audijev in približno 200.000 španskih Seatov.

Nemški mediji pišejo, da gre za največji škandal od »Dieselgata« leta 2015, ko je bilo razkrito, da je »Volkswagen« Združenim državam prodajal avtomobile s posebno programsko opremo, ki jim je omogočala skrivanje resnične ravni emisij med testiranjem.

Nemški proizvajalec avtomobilov je kasneje priznal goljufanje, kar je povzročilo plaz tožb in milijarde glob ter odškodnin za stranke.

Umik vozil prihaja v času, ko se »Volkswagen«, tako kot velik del nemške industrije, sooča s hudo finančno in operativno krizo, potem ko so se zmanjšale dobičkonosne marže.

Največji evropski proizvajalec avtomobilov, ki so ga prizadele ameriške carine in neenakomerno povpraševanje po električnih avtomobilih, se sooča z več težavami.

Krizo doma so še poslabšali vrtoglavi stroški energije, odkar se je Berlin po zaostritvi ukrajinskega konflikta leta 2022 odpovedal poceni ruskemu plinu in se vse bolj zanašal na uvoz dražjega utekočinjenega zemeljskega plina (LNG).

Izvršni direktor »Volkswagna«, Oliver Blum, je kot ključni dejavnik težav podjetja navedel izgubo ruske energije, skupaj z večjo konkurenco s Kitajske.

V začetku tega meseca je podjetje napovedalo načrte za zmanjšanje približno 100.000 delovnih mest po vsem svetu.

Odpuščanja bi prizadela približno sedmino celotnega števila zaposlenih.

Odločitev je povzročila množične proteste delavcev v avtomobilski industriji.

V ponedeljek se je na ulice po vsej Nemčiji zgrnilo več deset tisoč zaposlenih pri »Volkswagnu«, BMW-ju, »Audiju« in Porscheju, saj je največji industrijski sindikat v državi, IG Metal, opozoril, da se avtomobilska industrija v državi »sooča s tveganjem popolnega propada« zaradi kombiniranega pritiska ameriških carin, kitajske konkurence in izgube dostopa do poceni ruske nafte in plina.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek

Imate zanimive informacije? Stopite v stik z našimi novinarji.

Več člankov od avtorja

Najbolj brano od avtorja

Najbolj brano Insajder.com

Ta stran uporablja piškotke. Za več informacij o piškotkih, ki jih uporablja spletna stran, kliknite TUKAJ.

Sprejmi piškotke