Avstrija zaradi cestnin Nemčiji napovedala tožbo

Avstrijski prometni minister Jörg Leichtfried je danes napovedal, da bo Avstrija zaradi modela cestninjenja, ki ga namerava uvesti Nemčija, proti tej državi vložila tožbo na Sodišče EU. Prepričani so, da takšno cestninjenje diskriminira tuje voznike, kar je Evropska komisija maja sicer že zavrnila.

Leichtfried je po poročanju nemške tiskovne agencije dpa prepričan, da bi uvedba takšnega sistema cestninjenja pomenila korak stran od enakosti in solidarnosti, na kar se EU po njegovih besedah pogosto sklicuje.

Nemški prometni minister Alexander Dobrindt je avstrijske očitke znova zavrnil in poudaril, da se z modelom strinja tudi Bruselj. Nemška politika glede tega vprašanja sicer ni povsem enotna, zato bi bilo po navedbah dpa lahko tudi ena od tem koalicijskih pogajanj.

Nemška vlada je januarja sprejela spremembe zakonodaje s področja uporabe cest, po katerih se predvidoma leta 2019 uvajajo vinjete za vožnjo po nemških avtocestah, vendar bodo nemški vozniki v zameno za plačilo letne cestnine razbremenjeni plačila davka na motorna vozila.

Ta predlog je kompromis, ki ga je nemški minister za promet Alexander Dobrindt dosegel z Evropsko komisijo. V zameno so oblasti v Bruslju opustile postopek ugotavljanja kršitev zakonodaje, ki so ga proti Nemčiji uvedle leta 2015.

Evropska komisija je namreč Nemčiji zaradi predvidenih diskriminatornih cestnih pristojbin pred časom zagrozila, da jo bo tožila na Sodišču EU, a sta Berlin in Bruselj nato sklenila sporazum, da Nemci omogočijo tudi možnost nakupa cenejših kratkotrajnejših vinjet - desetdnevne in dvomesečne.

Vsi nemški lastniki avtomobilov bodo plačali letno cestnino, ki bo v povprečju stala 67 evrov, a največ 130 evrov. Za vozila z bencinskimi motorji bo cena nižja kot za tista z dizelskimi. V zameno za plačilo cestnine pa bodo razbremenjeni plačila davka na motorna vozila, pri čemer bo za vozila s posebej okolju prijaznimi motorji znižanje davka celo večje od plačane cestnine.

Avstrije tudi ta ukrep ni zadovoljil, zato je Leichtfried že marca govoril o možnosti tožbe na Sodišču EU. Kot je dejal takrat, je takšen način cestninjenja diskriminatoren in v nasprotju s pravom EU. "Zdaj z gotovostjo vemo, da Nemčija uvaja cestnino za tujce," je poudaril.