REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Peterhansel in Sunderland zmagovalca Dakarja

Peterhansel in Sunderland zmagovalca Dakarja

Francoz Stephane Peterhansel je skupni zmagovalec vzdržljivostnega relija Dakar, potem ko je v zadnji, 12. etapi v Rio Cuartu za rojakom Sebastienom Loebom zaostal 19 sekund. To je že sedma zmaga Peterhansla za volanom avtomobila na Dakarju, šest jih ima tudi kot motorist. Med motoristi je Dakar osvojil Britanec Sam Sunderland.

Peterhansel je seveda že pravi veteran in dirkač, ki se ponaša z vzdevkom Gospod Dakar. Današnja zmaga je že njegova 13. v karieri, sam pa jo je označil za najslajšo in najljubšo, potem ko se je moral zanjo krepko boriti z rojakom Loebom. Zdaj je število njegovih končnih uspehov na štirih kolesih tudi preseglo število tistih na dveh.

"Ta zmaga mi še posebej veliko pomeni, ker je bila težko priborjena. Končati takšno dirko le nekaj minut pred Sebastienom pomeni, da je bilo res težko. Že dolgo si nisem tako prizadeval za prvo mesto," je dejal zmagovalec, ki na Dakarjih nastopa od leta 1988, prvič je zmagal leta 1991.

Francoza sta prevladovala in dobila osem etap letošnjega Dakarja. Tudi tretji v končni razvrstitvi je bil Francoz, toda Cyril Despres s 33 minutami zaostanka ni imel realnih možnosti za boj za skupno zmago. "Lepo sva se borila, do konca je bilo negotovo. Letos sem bil drugi, naslednje leto grem še po eno mesto višje," pa je dejal devetkratni svetovni prvak v reliju Loeb.

Sam Sunderland

​Med motoristi je slavil Sunderland, ki je postal prvi Britanec z zmago na Dakarju, potem ko je moral v letih 2012 in 2014 dvakrat odstopiti zaradi tehničnih težav. Za proizvajalca motorjev KTM pa je bila letošnja zmaga že 16. zaporedna na tej dirki. Vodstvo je Britanec prevzel po peti etapi, potem ko je moral lanski zmagovalec Avstralec Toby Price etapo pred tem nastop končati po padcu in poškodbi.

Tudi za edinega Slovenca na reliju Simona Marčiča se je Dakar končal nesrečno. V tretjem poskusu na eni najtežjih vzdržjivostnih preizkušenj na svetu je še drugič ostal brez cilja, spet pa je v bolnišnici. Tokrat bo v bolniški oskrbi ostal kar nekaj časa, saj jo je v četrtek grdo skupil v trčenju s poznejšim zmagovalcem Dakarja med avtomobilisti, Peterhanslom.

Marčiča so odpeljali v bolnišnico, prve informacije prirediteljev so govorile o odprtem zlomu noge. Prek Facebooka je nato tudi slovenski dirkač sporočil, da bo z letošnjega Dakarja odnesel spominek v obliki odprtega zloma golenice in mečnice.

Simon Marčič

Slovenski dirkač seveda ni bil edini, ki preizkušnje ni končal na predviden način v cilju. Odstopov in poškodb je bilo veliko, trpela je tudi tehnika, prirediteljem pa je nagajala tudi narava: vseh 9000 predvidenih kilometrov niso izpeljali, močno deževje v Boliviji je povzročilo odpovedi šeste in devete etape, še nekaj drugih pa so morali zaradi slabih in nevarnih razmer skrajšati.


Etape vzdržljivostnega relija Dakar 2017.
2. januar 1. etapa (hitrostna preizkušnja 39 km, skupno 454 km): Asuncion (Par) - Resistencia (Arg)
3. januar 2. etapa (hitrostna preizkušnja 275 km, skupno 803 km): Resistencia - San Miguel de Tucuman
4. januar 3. etapa (hitrostna preizkušnja 364 km, skupno 780 km): San Miguel de Tucuman - San Salvador de Jujuy
5. januar 4. etapa (hitrostna preizkušnja 416 km, skupno 521 km): San Salvador de Jujuy - Tupiza (Bol)
6. januar 5. etapa (hitrostna preizkušnja 447 km, skupno 692 km): Tupiza - Oruro
7. januar 6. etapa (hitrostna preizkušnja 527 km, skupno 786 km): Oruro - La Paz
8. januar prost dan
9. januar 7. etapa (hitrostna preizkušnja 322 km, skupno 622 km): La Paz - Uyuni
10. januar 8. etapa (hitrostna preizkušnja 492 km, skupno 892 km): Uyuni - Salta (Arg)
11. januar 9. etapa (hitrostna preizkušnja 406 km, skupno 977 km): Salta - Chilecito
12. januar 10. etapa (hitrostna preizkušnja 449 km, skupno 751 km): Chilecito - San Juan
13. januar 11. etapa (hitrostna preizkušnja motocikli 288 km, skupno 754 km/avtomobilisti 292 km, skupno 759 km): San Juan - Rio Cuarto
14. januar 12. etapa (hitrostna preizkušnja 64 km, skupno 786 km): Rio Cuarto - Buenos Aires


Dosedanji zmagovalci relija Dakar
leto avtomobilisti motociklisti
2016 Peterhansel/Cottret (Fra/Peugeot) Price (Avs/KTM)
2015 Al-Attiyah/Baumel (Kat/Fra/Mini) Coma (Špa/KTM)
2014 Roma/Perin (Špa/Fra/Mini) Coma (Špa/KTM)
2013 Peterhansel/Cottret (Fra/Mini) Despres (Fra/KTM)
2012 Peterhansel/Cottret (Fra/Mini) Despres (Fra/KTM)
2011 Al-Attiyah/Gottschalk (Kat/Nem/Volkswagen) Coma (Špa/KTM)
2010 Sainz/Cruz (Špa/Volkswagen) Despres (Fra/KTM)
2009 De Villiers/von Zitzewitz (JAR/Nem/Volkswagen) Coma (Špa/KTM)
2008 tekmovanja ni bilo tekmovanja ni bilo
2007 Peterhansel/Cottret (Fra/Mitsubishi) Despres (Fra/KTM)
2006 Alphand/Picard (Fra/Mitsubishi) Coma (Špa/KTM)
2005 Peterhansel/Cottret (Fra/Mitsubishi) Despres (Fra/KTM)
2004 Peterhansel/Cottret (Fra/Mitsubishi) Roma (Špa/KTM)
2003 Masuoka/Schulz (Jap/Nem/Mitsubishi) Sainct (Fra/KTM)
2002 Masuoka/Maimon (Jap/Fra/Mitsubishi) Meoni (Ita/KTM)
2001 Kleinschmidt/Schulz (Nem/Mitsubishi) Meoni (Ita/KTM)
2000 Schlesser/Magne (Fra/Renault) Sainct (Fra/BMW)
1999 Schlesser/Monnet (Fra/Renault) Sainct (Fra/BMW)
1998 Fontenay/Picard (Fra/Mitsubishi) Peterhansel (Fra/Yamaha)
1997 Šinozuka/Magne (Jap/Fra/Mitsubishi) Peterhansel (Fra/Yamaha)
1996 Lartigue/Perin (Fra/Citroen) Orioli (Ita/Yamaha)
1995 Lartigue/Perin (Fra/Citroen) Peterhansel (Fra/Yamaha)
1994 Lartigue/Perin (Fra/Citroen) Orioli (Ita/Cagiva)
1993 Saby/Serieys (Fra/Mitsubishi) Peterhansel (Fra/Yamaha)
1992 Auriol/Monnet (Fra/Mitsubishi) Peterhansel (Fra/Yamaha)
1991 Vatanen/Berglund (Fin/Citroen) Peterhansel (Fra/Yamaha)
1990 Vatanen/Berglund (Fin/Peugeot) Orioli (Ita/Cagiva)
1989 Vatanen/Berglund (Fin/Peugeot) Lalay (Fra/Honda)
1988 Kankkunen/Pironen (Fin/Peugeot) Orioli (Ita/Honda)
1987 Vatanen/Giroux (Fin/Fra/Peugeot) Neveu (Fra/Honda)
1986 Metge/Lemoyne (Fra/Porsche) Neveu (Fra/Honda)
1985 Zaniroli/Da Silva (Fra/Mitsubishi) Rahier (Bel/BMW)
1984 Metge/Lemoyne (Fra/Porsche) Rahier (Bel/BMW)
1983 Ickx/Brasseur (Bel/Fra/Mercedes) Auriol (Fra/BMW)
1982 Marreau/Marreau (Fra/Renault) Neveu (Fra/Honda)
1981 Metge/Giroux (Fra/Range Rover) Auriol (Fra/BMW)
1980 Kottulinsky/Luffelman (Šve/Volkswagen) Neveu (Fra/Yamaha)
1979 Genestier/Terbiaut (Fra/Range Rover) Neveu (Fra/Yamaha)
Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek