V referendumski kampanji predvidoma največ o financah in trasi drugega tira

Kampanja pred referendumom o zakonu o drugem tiru ima 32 organizatorjev, ki bodo po pričakovanjih največ pozornosti namenili razpravi o tem, ali so trasa, finančna konstrukcija in cena vladnega projekta primerne. Poleg vlade in pobudnika referenduma Vilija Kovačiča bodo v kampanji sodelovale tudi vse parlamentarne stranke z izjemo DeSUS.

Referendum o zakonu o drugem tiru bo zadnjo septembrsko nedeljo, do takrat pa bo imelo 32 organizatorjev priložnost, da volivce prepričajo, ali je projekt, kakršnega načrtuje vlada, primeren ali ne.

Medtem ko podporniki vladnega projekta izpostavljajo, da je drugi tir strateškega pomena za Slovenijo in ga je potrebno začeti graditi čim prej, nasprotniki menijo, da bi morala vlada preučiti še druge variante projekta, ki so se v zadnjih mesecih pojavile v javnosti.

Med očitki vladi je bilo večkrat slišati tudi, da je cena projekta previsoka, del nasprotnikov se zavzema tudi za to, da bi Slovenija drugi tir gradila brez sodelovanja zalednih držav.

Vrednost gradbenih del projekta je ocenjena na 863 milijonov evrov, skupaj s predvidenimi stroški širitve treh servisnih cevi v največjih tunelih pa dosega 960 milijonov evrov. Finančna konstrukcija je sestavljena iz treh ključnih elementov, poleg kapitalskih vložkov še iz nepovratnih evropskih sredstev in zadolžitev pri Evropske investicijske banke s poroštvom Evropskega sklada za strateške investicije.

Na ministrstvu za infrastrukturo načrtujejo, da bodo z deli na terenu začeli že jeseni, pobudnik referenduma Vili Kovačič pa napoveduje, da bo zakon, če ta prestane referendumsko preizkušnjo, dal v presojo ustavnemu sodišču.