V desetem letu po vodni ujmi v Železnikih čakajo začetek izvedbe protipoplavnih ukrepov

Septembra bo minilo deset let od katastrofalnih poplav, ki so razdejale več krajev po državi in terjale šest življenj. Najhuje je bilo na območju Železnikov, kjer se še naprej bojijo močnejših nalivov, saj ukrepi za poplavno varnost še vedno niso bili izvedeni. Nadejajo se, da bo država v letu 2017 vendarle začela z izvedbo začrtanih ukrepov.

Kmalu po vodni ujmi 18. septembra 2007 je bilo sicer izvedenih kar nekaj ureditev na pritokih Selške Sore. V zadrževalnike in pregrade je bilo vloženih za približno dva milijona evrov sredstev. Vendar so se zadrževalniki in pregrade kasneje napolnili z naplavinami, kar je ponovno zmanjšalo poplavno varnost.

"Veseli smo, da je koncesionar letos dobil denar za praznjenje teh zadrževalnikov," je za STA dejal župan Občine Železniki Anton Luznar in dodal, da praznjenje že poteka, tam kjer so bili krajani najbolj neučakani, pa občina ni čakala na državna sredstva, temveč jih je pred tem že izpraznila sama.

Dejansko pa bodo Železniki poplavno varni šele, ko bo izveden celoten sklop ukrepov, ki jih predvideva državni prostorski načrt. Ta je bil sprejet leta 2013, leta 2014 pa je steklo projektiranje. Sedaj je projekt poplavne ureditve od Alplesa skozi Železnike do Dolenčevega jezu pripravljen.

Izdelan je bila tudi animacijski film, ki prikazuje stanje pred protipoplavnimi ukrepi in po njihovi izvedbi. Kot je pojasnil Luznar, je film pokazal, da bo zgornji del Železnikov s temi protipoplavnimi ukrepi rešen pred poplavami, spodnji del, predvsem naselje Češnjica in industrijska cona, pa vseeno ne, saj ga poplavita pritoka Češnjica in Dašnjica.

Ker EU namenja denar za celovite ureditve, so se na ministrstvu za okolje in prostor odločili, da bodo v projekt z aneksi vključili tudi Češnjico, Dašnjico in Prednjo Smolevo. Sedaj se čaka podpis teh aneksov, samo projektiranje pa naj bi bilo po Luznarjevih informacijah končano do aprila.

Luznar po vseh dolgotrajnih postopkih in letih čakanja na potrebna finančna sredstva upa, da bo do sredine prihodnjega leta izdano vsaj delno gradbeno dovoljenje in da se bo letos vendarle lahko začelo graditi. Še pred dvema letoma je sicer ministrstvo obljubljalo, da bo prva faza zagotavljanja poplavne varnosti končana do leta 2017.

Od tedaj je bila iz nabora ukrepov, ki so bili ocenjeni na 25 milijonov evrov, izločena obvozna cesta, saj Direkcija RS za infrastrukturo ni imela sredstev za izvedbo. Nato je država ponovno več sredstev začela namenjati cestni infrastrukturi, zato so se tudi projekti za izgradnjo obvoznice začeli premikati.

Sedaj so projekti za obvoznico že narejeni. Trenutno je v usklajevanju in podpisovanju sporazum med okoljskim ministrstvom, ministrstvom za infrastrukturo in Direkcijo RS za vodo, na katero se prenaša druga faza protipoplavnih ureditev z izgradnjo zadrževalnika pod Sušo.

Luznar upa, da se bo deset let po ujmi vendarle začela izvedba prve faze protipoplavnih ukrepov in da bo realizacija končana do leta 2020 ter bodo Železniki končno varni.

"Več kot devet let je že od velikih poplav in vsako leto imamo nekaj dni, ko je voda skozi Železnike zelo visoka. Tudi letošnjo jesen sta bila dva taka dneva. Na občini smo takrat vedno zaskrbljeni, gledamo v nebo in vremenske napovedi ter upamo, da bo voda ostala v strugi. Še večje skrbi pa imajo prebivalci ob sami reki, ki jih je strah za svoje premoženje in tudi življenja," je opozoril Luznar.