Bruselj predlaga cestninjenje na podlagi prevožene razdalje

Evropska komisarka za promet Violeta Bulc je danes predstavila zajeten sveženj za posodobitev cestnega prometa. Ta vključuje predlog zamenjave obstoječih sistemov cestninjenja, ki temeljijo na časovnem dejavniku, s sistemom na podlagi prevožene razdalje. To bi pomenilo konec vinjet za tovornjake do leta 2023, za avtomobile pa do leta 2027.

Novi sistemi cestninjenja na podlagi prevožene razdalje naj bi namreč po predlogu komisije za težka tovorna vozila začeli veljati najpozneje leta 2023, za avtomobile in druge vrste vozil pa do leta 2027.

Sveženj vključuje tudi predlog o digitalizaciji cestninjenja, kar naj bi voznikom omogočilo preprostejše potovanje po EU. V Bruslju te načrte primerjajo z ureditvijo telefoniranja v uniji.

To pomeni eno samo napravo za potovanje po uniji - nič več nalepk po sprednjem avtomobilskem steklu in nič več dolgih čakalnih vrst na cestninskih postajah, je ponazorila komisarka Bulčeva.

Pomemben del svežnja so tudi predlogi glede urejanja delovnih razmer voznikov tovornjakov s ciljem preprečitve socialnega dumpinga in zagotavljanja enakega plačila za enako delo.

Sveženj naj bi zagotovil okolju prijaznejše ceste, socialno pravičnejši in v prihodnost usmerjeni cestni promet ter izboljšal konkurenčnost. Vključuje osem zakonodajnih predlogov, osredotočen je na cestni promet.

Ta sektor je izjemno pomemben, saj neposredno zaposluje pet milijonov Evropejcev, obenem pa ustvarja skoraj petino izpustov toplogrednih plinov v EU, izpostavljajo v Bruslju.