Predstavljamo: novi Renault Scenic

Novi Renault Scenic prihaja s svojo četrto generacijo tudi na slovenski trg. V razred kompaktnih enoprostorcev prinaša še več udobja, prostora, varnostnih tehnologij, sodobne motorje, odlično vozno dinamiko ter serijska 20 palčna platišča na katerih so nameščene pnevmatike 195/55 R 20. Prodaja se je pravkar pričela, cenovna paleta pa se prične pri 16 tisočakih.

Model, ki je leta 1996 praktično ustanovil razred kompaktnih enoprostorcev, se je predstavil v svoji že četrti generaciji. Z izrazito atraktivnejši izgled, se novi scenic pridružuje izgledu novih družinskih modelov in se iz klasične enoprostorske zgradbe nagiba bolj k crossover strukturi. Kljub temu pa scenic še vedno ponuja vse svoje največje adute: prilagodljivost, prostornost, varnost, udobje…

Nova generacija je seveda večja od predhodne ima večjo medosno razdaljo, je bolj opremljena z napredno tehnologijo, ki povečuje varnost in udobje, saj bo nivo scenic sam zaviral, če bo pred njega stopil pešec, sam se zna tudi parkirati, opozarjal vas bo na utrujenost. Opozarjal bo pri prehajanju oznak voznega pasu in na varnostno razdaljo, prepoznava prometne znake in opozarja na prekoračitev hitrosti. Avtomobil je sedaj nekoliko bolj oddaljen od tal, previsi so krajši, kolotek je širši. Novo tridelno vetrobransko steklo ponuja panoramski pogled ter boljšo preglednost. Iz espacea je novi scenic podedoval R-Link 2, multimedijski sistem, ki preko velikega, 8,7 palčnega na dotik občutljivega ekrana omogoča upravljanje s praktično vsemi sistemi vozila – od navigacije, radia, klimatske naprave do nastavitve podvozja in bo od januarja povezljiv tudi s funkcijami Apple CarPlay in Android Auto. Notranjost ponuja vzorno prostornost. Sedeži so udobni, zadnja klop je vzdolžno pomična. Praktičnih predalčkov in odlagalnih površin je povsod po kabini. Izza zadnje sedežne vrst se razteza še 572 litrov velik prtljažnik.

Kar šest motorjev poganja novi scenic. Dva sta bencinska, ki iz 1,2 litra prostornine iztiskata 115 in 130 KM, štirje so dizelski, kjer sta dva 1,5 litrska z močjo 95 in 110 KM ter dva 1,6 litrska z močjo 130 oz. 160 KM. Motorjem sto v pomoč ročni 6-stopenjski menjalnik ali samodejna menjalnika z dvojno sklopko EDC s 6- ali 7- prestavnimi stopnjami.

Novi scenic namerava s krajšo ali daljšo različico pritegniti zveste kupce prvih treh generacij tega modela. Ti kupci so zelo zvesti znamki in navezani na inovatorski značaj Scénica, ki je med drugim na trg uvedel vzdolžno pomično osrednjo konzolo. Obenem je cilj Scénica četrte generacije, da s svojo privlačno obliko, funkcionalnostjo in zmogljivostmi osvoji tudi mnoge nove kupce.