REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Tudi Daimler naj bi pri milijonu avtomobilov manipuliral z emisijami

Tudi Daimler naj bi pri milijonu avtomobilov manipuliral z emisijami

Nemški proizvajalec vozil višjega cenovnega razreda Daimler je po poročanju časnika Süddeutsche Zeitung manipuliral z dizelskimi motorji milijona vozil, da bi bila ta obravnavana kot okolju bolj prijazna. Do goljufanja naj bi prihajalo med letoma 2008 in 2016.

Po poročanju časnika, ki je imel možnost vpogleda v nalog za preiskavo enajstih obratov Mercedes-Benza in Smarta, je Daimler prodajal vozila z motorji, ki so proizvajali višje izpuste od dovoljenih.

Preiskovalci domnevajo, da je avtomobilski velikan uporabljal podobno programsko opremo kot Volkswagen. Ta je septembra 2015 priznal, da je v 11 milijonov dizelskih vozil po vsem svetu vgradil programsko opremo, ki je na testih prikazovala nižje vrednosti izpušnih plinov.

To je sprožilo afero "dieselgate", ki je pripeljala do številnih preiskav in odkritih novih primerov goljufanja na testih izpušnih plinov.

Programska oprema je najverjetneje delovala na način, da je sistem zmanjšal izpuste škodljivih plinov, ko je zaznal, da je avtomobil na testiranju. Nato so se izpusti spet povečali.

Med Daimlerjevimi vozili s spornim okoljskim vplivom so tudi priljubljeni Mercedesovi modeli c, e in r.

Dva od Daimlerjevih uslužbencev iz ekipe, ki naj bi izdelala sporno programsko opremo, sta po poročanju francoske tiskovne agencije AFP pod uradno preiskavo zaradi suma goljufije in lažnega oglaševanja.

Daimler med drugim že nekaj časa preiskujejo tudi ameriške oblasti, ki so tudi razkrile Volkswagnovo goljufijo.

Koncern je sicer že v začetku aprila napovedal, da bo pospešil razvoj električnih vozil. V prihodnjih petih letih namerava izdelati 10 novih modelov, kar je tri leta hitreje od prvotnih načrtov. V proizvodnjo akumulatorjev nameravajo vložiti milijardo evrov.

"Vožnja brez emisij je v središču naše strategije. V prihajajočih letih bomo za vzpostavitev naše električne flote namenili 10 milijard evrov," je vlagateljem takrat dejal generalni direktor nemškega avtomobilskega giganta Dieter Zetsche.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek