petek, 26. april 2024 leto 29 / št. 117
Test: Mazda 6 G165 combi
Vsako srečanje z Mazdo 6 je posebno, saj je to eden boljših avtomobilov v svojem razredu. Ni le izgled tisti, ki privlači poglede, tu je tudi dobro podvozje, bogata oprema in odličen, tokrat bencinski motor. Čeprav v tem razredu prevladujejo dizelski motorji, pa si tako dobrega bencinca lahko vsak le želi. Briljantni atmosferski motor, ki razvija 121 kW/165 KM, navdušuje z uglajenim zvokom, odlično prožnostjo, visoko hitrostjo in odlično porabo, ki se vrti okoli sedmih litrov.
Kdor ima rad bencinske motorje in to tiste brez turbin, bo pri Mazdi prišel na svoj račun. Motor z neposrednim vbrizgom goriva, spremenljivim upravljanjem ventilov, učinkovitim izpušnim sistemom in najvišjim kompresijskim razmerjem v tem razredu 14:1, vas bo takoj spravil v dobro voljo s svojim uglajenim delovanjem. Prepričljiv je pri nizkih vrtljajih, tako da ni potrebno pogosto posegati po ročici menjalnika. Motor je zelo elastičen in tako lahko po mestu križarite v tretji ali četrti prestavi pri vsega 1000 vrt/min. Navdušuje pa tudi z enakomernim razvijanjem hitrosti in prijetnim zvokom. Zadovoljstva tu še ni konec, saj vas motor na koncu nagradi tudi z nizko porabo, ki se v povprečju giblje okoli 7 litrov na 100 kilometrov, na oprti cesti pa lahko poraba pade celo pod 6 litrov, kar je odličen rezultat, saj govorimo o dvolitrskem bencinskem motorju, ki razvija 165 KM, do 100 pospeši v 9 sekundah in požene avto do 220 km/h.
Dobre motorne zmogljivosti spremlja natančen 6-stopenjski ročni menjalnik ter odlično podvozje, ki ni ne pretrdo ne premehko. Odličen občutek dviguje tudi dober položaj za neposrednim športnim volanom, ki ima le 2,6 obrata iz ene v drugo skrajno točko. Sedeži so udobni, s povišanimi boki in dobro držijo telo v zavojih. Armatura je oblečena v mehko, gumirano plastiko, ki je izredno prijetna na dotik. Odlična zvočna izolacija tudi pri višjih hitrostih ponuja pogovor brez dvigovanja glasu ali brezbrižno poslušanje glasbe. Vozniku ni nelagodno niti pri vzvratni vožnjo, saj velike steklene površine ponujajo dobro preglednost, kljub temu pa parkirni senzorji in kamera za pomoč pri vzvratni vožnji pridejo še kako prav. Vse to prihaja v kompletu s paketom opreme Revolution. Paket vsebuje zares dolg spisek opreme, ob številnih varnostnih sistemih, ki varujejo potnike.
Večina teh naštetih dobrih lastnosti pripada Mazdini napredni tehnologijo SkyActive, ki združuje niz tehnoloških rešitev, od znižanja mase, do odlične aerodinamike, kar pomeni, da SkyActive ni le dober reklamni slogan, temveč skupek vseh tehnologij, ki v praksi tudi zares deluje.
