Stuttgart bo omejil vožnjo z dizelskimi vozili. A se doba dizlov končuje?

Oblasti v nemškem Stuttgartu bodo prihodnje leto v obdobjih povečane onesnaženosti s trdimi delci uvedle prepoved vožnje za vsa dizelska vozila, ki ne dosegajo emisijskih standardov Euro 6. Prepoved bo veljala za ceste na bolj onesnaženih območjih, zaradi strogih standardov pa tudi za večino predvsem več kot nekaj let starih dizelskih vozil.

Zadnje obvestilo o povečani koncentraciji škodljivih delcev v zraku so prebivalci Stuttgarta prejeli 9. januarja, ko je koncentracija dosegla 78 mikrogramov na kubični meter. EU je mejo dopustne vrednosti postavila pri 50 mikrogramih, navaja nemška tiskovna agencija dpa.

Med vozili, ki ne dosegajo za Stuttgart predpisanih standardov, so tudi nekateri novi avtomobili, ki jih proizvajalci sicer oglašujejo kot okolju prijazne.

Problematika je še bolj v ospredju po izbruhu afere "dieselgate". Ta je izbruhnila septembra 2015, ko so v Volkswagnu priznali, da so v 11 milijonov vozil po vsem svetu vgradili programsko opremo, ki je na testih prikazovala nižje vrednosti izpušnih plinov.

Stuttgart sicer ni edino mesto, kjer so se odločili za takšen ukrep. Med drugim so ga januarja uvedli v norveški prestolnici Oslo, kjer so sklenili, da bodo za najmanj dva dneva prepovedali vožnjo z avtomobili z dizelskim motorjem. Tam je to sicer med drugim razjezilo voznike, ki so leta 2006 dizelska vozila izbrali prav na podlagi spodbud oblasti. Dizelski motorji so takrat namreč veljali za čistejše.