REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Predstavljamo osveženo gamo Sandero in Logan

Predstavljamo osveženo gamo Sandero in Logan

Dacia se je v Sloveniji predstavila leta 2004 z enim modelom Logan. Danes, 12 let kasneje, ima v svoji prodajni paleti že 7 modelov, ki prihajajo iz 4 tovarn. Dve sta v Maroku, ena v Alžiriji in ena v Romuniji. Jeseni so v Parizu predstavili zadnje osvežitve na modelih Sandero, Sandero Stepway, Logan in Logan MCV in ta osvežena vozila so sedaj na voljo tudi v Sloveniji.

Dacia je tako na enkrat osvežila kar štiri modele, ki so v skladu z družinskim, praktičnim in avanturističnim karakterjem, prejeli konkreten redizajn, ki je povsem podrejen željam kupcev. Pri vseh je nov sprednji odbijač in maska, nov izgled pa so prejele tudi luči z dnevnimi lučmi v LED tehnologiji. Oblikovalci so delni navdih dobili tudi pri najbolje prodajanem modelu Duster. Ta četvorka sedaj ponuja precej bolj eleganten in modernejši izgled, saj so v enakem duhu osvežene tudi zadnje luči, tako da bodo novinci sedaj prepoznavni predvsem po novem svetlobnem podpisu.

Nekaj sprememb najdemo tudi v notranjosti, kjer so sedaj na voljo boljši materiali, povsem nov volanski obroč, prezračevalne reže so prejel kromirane okvirje, stikala za dvigovanje stekel so se preselila na vrata, več pa je tudi odlagalnih površin in predalov, izboljšana je tudi ergonomija. Prenovljeni modeli sedaj ponujajo nove pripomočke za vožnjo, med ostalim tudi kamero za vzvratno vožnjo in sistem pomoči pri speljevanju navkreber.

Prvič pa se je zgodilo, da so pri Daciji odstranili levo stopalko in kot opcijo ponudili robotizirani menjalnikom Easy-R ter tako omogočili kupcem Dacij novo izkušnjo v vožnji. V svojo ponudbo so uvrstili tudi povsem nov bencinski motor SCe 75. Ta gospodaren in moderen motor, ki izpolnjuje Euro 6 norme, omogoča zmanjšanje izpusta CO2 in porabe goriva za skoraj 10 odstotkov.

Poleg tega motorja, ki je na začetku ponudbe, ima Dacia še pestro paleto ostalih pogonskih sklopov. Bencinski: TCe 90 z napravo Stop&Start (S&S), TCe 90 S&S LPG (na utekočinjen naftni plin) in TCe 90 S&S v kombinaciji z robotiziranim ročnim menjalnikom Easy-R. Dizelski: dCi 75 S&S in dCi 90 S&S z ročnim menjalnikom.

Ob omenjeni četvorki, so pri Daciji osvežili tudi Dokerja in Lodgya, še največja novost pa je, da je odslej v modelu Duster z dvokolesnim pogonom in 110 konjskim dizelskim motorjem možno naročiti EDC (Efficient Dual Clutch) samodejni menjalnik z dvojno sklopko.

Znamka Dacia je ena najhitreje rastočih znamk v Evropi. Letos bodo na trg poslali že pol milijona novih vozil, kar predstavlja 6 % rast glede na prejšnje leto.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek