Letošnji praznik Borovnice v znamenju 160-letnice Južne železnice

V četrtek bo minilo natanko 160 let, odkar je z Dunaja v Trst pripeljal prvi vlak. Južna železnica, ki je tekla tudi prek Slovenije in je prinesla gospodarski razcvet, je posebej tesno povezana z zgodovino občine Borovnica. Ob jubileju tam pripravljajo osrednjo prireditev, v znamenju železnice pa bo v soboto tudi tradicionalni praznik borovnic.

"Za nas je ta dan, ko se je prvič peljal vlak po Borovniškem viaduktu v Trst z Dunaja, pomembna obletnica, ki nima samo simbolnega pomena. Borovnica je danes vsaj z Ljubljano še vedno najbolje povezana prav z železnico," je na današnji novinarski konferenci dejal višji svetovalec za razvoj in razvojne projekte na Občini Borovnica Andrej Klemenc.

V Borovnici predvsem zaradi slabih cest po njegovih besedah stavijo na železnico, pohvalijo pa se lahko z enim največjim deležem prevoza z vlakom pri izbiri potovalnega načina v Sloveniji. Samo prevoz z vlakom v Ljubljano se je v zadnjih štirih letih zlasti na račun parkirne politike v prestolnici okrepil za 22 odstotkov, je ponazoril.

Občina si želi v sodelovanju s Slovenskimi železnicami in ministrstvom za infrastrukturo še povečati delež prebivalcev, ki za prevoz uporablja tudi javni potniški promet, in sicer z načrtovano posodobitvijo železniške postaje, gradnjo sodobnega parkirišča P+R ter s celostno prometno strategijo. Bogato železniško tehniško dediščino pa bi rada izkoristila za razvoj turizma.

Tako ni naključje, da bo obeležitev 160. obletnice dokončanja Južne železnice v Sloveniji prav v Borovnici. Na prireditev na tamkajšnji železniški postaji, ki je hkrati tudi občinski praznik, bo v četrtek ob 15.55 z glavne železniške postaje v Ljubljani odpeljal muzejski vlak, vožnja pa bo za občane na ta dan brezplačna. "Odločili smo se, da bomo poskušali občanom, zlasti mlajšim, omogočiti, da podoživijo duh železnice," je dejal Klemenc.

Slavnostni govornik bo minister za infrastrukturo Peter Gašperšič, nekaj besed pa bosta povedala tudi evropska komisarka za promet Violeta Bulc in direktor Slovenskih železnic Dušan Mes. Do sedaj je po navedbah Klemenca prijavljenih več kot 700 udeležencev, tudi iz sosednjih držav.

Železnico od Dunaja, nekdanje prestolnice Avstro-Ogrske monarhije, do Jadranskega morja so sicer dokončali julija 1857, ko je bil dograjen še njen zadnji, 145 kilometrov dolgi odsek od Ljubljane do Trsta. Zgraditev 577 kilometrov dolge proge, ki povezuje Srednjo Evropo s Sredozemljem, je bil tedaj eden največjih gradbenih podvigov v Evropi. S svojo mogočnostjo je na njej izstopal prav Borovniški viadukt.

V znamenju jubileja Južne železnice se bo z muzejskim vlakom mogoče zapeljati tudi na tradicionalni praznik borovnic, ki se bo z borovničevo povorko odprl v soboto, na njem pa bodo predstavljene pridelave in predelave nutricionistične in gastronomske uporabe tega okusnega in zdravega sadeža. Dopolnila ga bo pestra sejemska dejavnost in spremljevalni dogodki - od razstav do vodenega ogleda soteske Pekel.

Po degustaciji borovnic in dobrot iz borovnic ob prihodu v Borovnico - muzejski vlak bo iz Ljubljane odpeljal ob 9. uri - se bodo potniki lahko podali tudi na voden ogled Čuvajnice 666, mini muzeja Borovniškega viadukta, s starodobnim avtobusom pa na ogled Tehniškega muzeja Slovenije v bližnjem gradu Bistra.