REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Želeli ste resnico, zdaj jo drago plačajte

Želeli ste resnico, zdaj jo drago plačajte Bosch - boj proti Nox

Vsak od vas se je že kdaj zgrozil nad tovarniškimi podatki o porabi goriva. Septembra lani je prišel WLTP - nov merilni protokol, ki bo sanje spremenil v realnost in laži "grdih" proizvajalcev avtomobilov spremenil v resnico, no, jih tej vsaj nekoliko približal.

Vse lepo in prav, če ne bi bil v ozadju velik birokratski aparat, ki je zagrabil priložnost in resnici postavil visoko ceno, ki jo bomo seveda plačali mi, kupci avtomobilov.

Zato se s postopno uvedbo protokola WLTP od letos dogaja, da isti motor porabi več, v ozračje izpušča večje količine toplogrednih plinov, zato je višje obdavčen. V praksi je seveda motor tak kot prej, poraba prav tako.

Resnica pa je prišla v pravem trenutku za slovensko vlado. Ministrstvo za finance je namreč zadnja leta zbralo manj okoljskega davka - davka na motorna vozila (DMV), vezanega na izpuste ogljikovega dioksida, kot ob njegovi uvedbi, zato si lahko proračun napolni preprosto tako, da ne naredi nič. Ohrani zdajšnjo davčno lestvico, vanjo pospravi nove meritve in si odmeri višji davek, ki ga bodo prodajalci avtomobilov delno ali v celoti prelili v višje nakupne cene.

Res je, da bodo ti vse čistejši, tako zahteva zakonodaja, zato bodo tudi dražji, ker razvoj pač stane, njihova tovarniško obljubljena poraba pa bo bližje vaši, tisti, ki jo boste z lastno meritvijo dosegli v prometu. Cena za vse to pa bo visoka in, verjamem, precej bolj moteča kot dosedanje bele laži avtoindustrije.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek