Na srečanju Eurelectrica tudi o priložnosti elektifikacije za brezogljično družbo

Podnebne spremembe so tu, z njimi se je treba soočiti v vseh sektorjih, tudi v energetiki. Elektrika lahko igra ključno vlogo pri razogljičenju, predvsem so priložnosti v transportnem sektorju, industriji in stavbah, so poudarili na srečanju evropskega elektroenergetska združenja Eurelectric v Ljubljani.

V Eurelectricu so pripravili študijo razogljičenja gospodarstva EU do leta 2050, izsledke pa so predstavili danes v okviru letnega srečanja združenja, ki poteka v Cankarjevem domu v Ljubljani.

Kot je poudaril predsednik Eurelectrica Francesco Starace, ki meni, da je dobe fosilnih goriv konec, je elektrifikacija nujna, če želimo zasledovati podnebne cilje - povečevanje obnovljivih virov energije, zmanjševanje emisij in razogljičenje. Seveda pa je potreben tudi premik v miselnosti, ukrepi učinkovite rabe energije in ostale ogljično nevtralne rešitve. Tako bo evropsko gospodarstvo tudi konkurenčnejše.

Električna energija v EU predstavlja 22 odstotkov vse porabljene energije, tu je še veliko prostora za napredek, je ocenil Starace, tudi glavni izvršni direktor italijanskega Enela, in dodal, da bo napredek terjal tudi prilagoditev zakonodajnih okvirov in seveda nadaljnji razvoj tehnologije, kjer je zdaj v ospredju digitalizacija. Ta je namreč podlaga za vse ostale tehnologije v posameznih sektorjih.

Študija je sicer pokazala, da se mora delež porabe električne energije v končni rabi povečati na vsaj 60 odstotkov, če želi EU do leta 2050 za 95 odstotkov zmanjšati emisije toplogrednih plinov.

Če želi EU do leta 2050 doseči popolno razogljičenje, bi bilo treba v transportu in stavbnem fondu doseči po 63-odstotno rabo elektrike, v industriji pa 50-odstotno. Starace je ob tem poudaril, da je stanje po državah članicah različno, tako v energetskem kolaču, gospodarskih razmerah kot industrijski aktivnosti, zato bodo potrebne tudi različne poti za dosego razogljičenja.

Da bo elektrika igrala vodilno vlogo v transportu, je poudaril tudi podpredsednik združenja Alistair Phillips Davies, sicer prvi mož britanskega podjetja SSE. Danes električna energija predstavlja le odstotek vse energije v transportnem sektorju in to je močan potencial, je dejal in spomnil na cilj po najbolj optimističnem scenariji, torej 63-odstotni delež elektrike v prometu. To predstavlja tudi izziv za sistem, ki se mora ustrezno preoblikovati.

Zaradi podnebnih sprememb bomo v prihodnosti rabili različne prijeme, je medtem poudaril podpredsednik združenja Magnus Hall, prvi mož švedskega Vattenfalla. Pri stavbah in v industriji je po njegovih pojasnilih ravno tako kot v prometu še veliko prostora za električno energijo. Pri stavbah je sicer za zmanjšanje emisij ključnega pomena energetska učinkovitost, še naprej je treba razvijati lokalne ogrevalne in hladilne sisteme, posebno mesto imajo tudi učinkovite električne toplotne črpalke.

Da elektrika predstavlja ključno vlogo pri razogljičenju, je na današnjem odprtju srečanje poudaril tudi minister za infrastrukturo, ki opravlja tekoče posle, Peter Gašperšič. "Energetski sektor lahko vodi ta prehod," je poudaril.

Minister je spomnil, da je Slovenija sprejela zelo ambiciozno strategijo o alternativnih gorivih, s katero namerava zmanjšati emisije CO2 v prometu s pomočjo elektrifikacije. Po načrtih naj bi 17 odstotkov vsega voznega parka do leta 2030 poganjala elektrika.

Gašperšič je ocenil, da je je pri doseganju podnebnih ciljev pomembno povečevati energetsko učinkovitost in elektrifikacijo v vseh delih gospodarstva. To pa ne bo možnost brez izboljšanih tehnologij shranjevanja energije.

Srečanje Eurelectrica, ki se je z večernim sprejemom na Ljubljanskem gradu začelo v nedeljo, se bo sklenilo v torek.