REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

3,5 tone, 3000 kilometrov daleč in brez pilota: Kitajsko brezpilotno tovorno letalo uspešno opravilo prvi polet

3,5 tone, 3000 kilometrov daleč  in brez pilota: Kitajsko brezpilotno tovorno letalo uspešno opravilo prvi polet

Tovorno brezpilotno letalo je v torek na letališču v Zhengzhouju uspešno opravilo svoj prvi polet.

To tovorno brezpilotno letalo s fiksnimi krili je prva kitajska platforma tovornih brezpilotnih letal razreda 7 ton, ki je bila potrjena s testnim poletom.

Tovorno brezpilotno letalo Changying-8 ima izjemno velik tovorni prostor s prostornino 18 kubičnih metrov, največjo vzletno maso 7 ton in največjo nosilnost 3,5 tone.

Omogoča prevoz različnih tovorov, vključno s konvencionalnimi zalogami, svežimi in hladno verigo blagom ter nujno opremo.

Letalo se ponaša z največjim dosegom, ki presega 3.000 kilometrov. (Xinhua/Hao Yuan)

Zaposleni pregledujejo motorni sistem tovornega brezpilotnega letala (UAV) Changying-8 pred testnim poletom na letališču v Zhengzhouju v provinci Henan v osrednji Kitajski, 30. marca 2026.
Zaposleni pregledujejo motorni sistem tovornega brezpilotnega letala (UAV) Changying-8 pred testnim poletom na letališču v Zhengzhouju v provinci Henan v osrednji Kitajski, 30. marca 2026.

Tovorni brezpilotni letalnik s fiksnimi krili je razvila družba Beijing Beifang Changying UAV Technology Co., Ltd. in je prva kitajska platforma za tovorni brezpilotni letalnik v razredu 7 ton, ki je bila potrjena s poletnimi preskusi.

Zmogljivo je za prevoz najrazličnejšega tovora, vključno s konvencionalnim blagom, svežimi izdelki in izdelki iz hladne verige ter nujno opremo. Letalo se ponaša z največjim dosegom, ki presega 3.000 kilometrov.

Tovorni brezpilotni letalnik prinaša prebojne dosežke na področju učinkovitega prevoza, prilagodljivosti in delovanja v vseh okoljih ter zagotavlja materialno podporo za razvoj gospodarstva na nizki višini in vzpostavitev sistemov za odzivanje na izredne razmere.

Uporablja se lahko v različnih scenarijih, kot so logistični prevoz na dolge razdalje, nujna reševalna dostava, oskrba obmejnih območij in operacije na zahtevnem terenu.

 

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek