sobota, 30. maj 2026 leto 31 / št. 150
Zgodba o »kitajskem šoku 2.0«: Čas za trezno analizo
Ford TT. Vir: Posnetek zaslona, X
Avtor: Ma Kangduo*
Zahod je v zadnjem času začel hitro naraščajoči izvoz električnih vozil (EV), baterij in sončnih celic iz Kitajske označevati kot »China Shock 2.0« ter opozarja, da ta uničuje zahodne industrije, ogroža delovna mesta in predstavlja grožnjo strateški varnosti.
Trditev zveni zaskrbljujoče, vendar zapleteno realnost poenostavlja v eno samo trditev: da usposobljenost drugih predstavlja grožnjo.
Takšno razmišljanje ob natančnejšem pregledu ne zdrži.
Šok ali zgodovinska norma?
Zgodovina je polna takšnih »pretresov«. Britanska industrijska revolucija je po vsem svetu temeljito spremenila obrtno industrijo.
Ameriški tekoči trakovi so postavili na realna tla zastarele evropske tovarne.
99 years ago on May 27 1927 is when the last Ford Model T rolled off the assembly line. pic.twitter.com/3KWIPbffD3
— Sean Galaxie (@SeanA806) May 28, 2026
V osemdesetih letih prejšnjega stoletja so japonski avtomobili in elektronika Detroitu zadali hud udarec.
Danes si je Kitajska zaradi vodilne vloge na področju tehnologij novih virov energije prislužila naziv »različica 2.0«.
Dejanska realnost je jasna: industrijska modernizacija in spremembe konkurenčnih prednosti so naravni ritem dinamičnega svetovnega gospodarstva.
Izpostavljanje vzpona ene države in njeno prikazovanje kot izjemne grožnje je namerno izkrivljanje zgodovinskih norm.
Ali so kitajski izdelki res nevarni?
Zaradi obsežne proizvodnje na Kitajskem so se svetovne cene sončnih modulov, baterij in električnih vozil močno znižale.
Gospodinjstva lahko električna vozila kupujejo po ugodnejših cenah, medtem ko lahko države v vzponu pospešijo svoj prehod na zeleno gospodarstvo.
Zahodne institucije, kot je Mednarodna agencija za energijo, ocenjujejo, da bi bil svetovni prehod na zeleno gospodarstvo brez kitajskih dobavnih verig precej dražji in počasnejši.
Kdo uporablja dvojna merila?
Industrijske subvencije so običajna mednarodna praksa. Združene države so v okviru Zakona o zmanjšanju inflacije domačim zelenim industrijam namenile več sto milijard dolarjev.
Tudi Evropa je uvedla obsežne programe državne pomoči.
Vendar subvencije niso bistvo problema. Resnično pomembna je sposobnost države, da spodbuja inovacije in izboljšuje učinkovitost.
Obsedeno osredotočanje na subvencije drugih, ob tem pa spregledovanje lastnih subvencij in domačih ovir – visokih stroškov energije in pomanjkanja usposobljenih delavcev – ne bo ponovno vzpostavilo konkurenčnosti.
Kakšna je pot naprej?
Ko se je Amerika pred desetletji soočila z japonsko konkurenčno grožnjo, se je odzvala z revolucijo kakovosti in prevzela vodilno vlogo na področju informacijske tehnologije.
Danes napredek Kitajske na področju novih virov energije predstavlja podoben »opozorilni signal« za zahodna podjetja. Soočanje z izzivi je najzanesljivejša pot naprej.
Resnično samozavestni voditelji se ne osredotočajo na to, da bi ovirali konkurente, temveč na izboljšanje lastne uspešnosti.
Vse težave pripisovati »kitajskemu šoku« je na koncu samouničujoče.
Svetovno gospodarstvo ni igra z ničelnim izidom.
Kitajska mora omejiti neučinkovito konkurenco z nizkimi cenami, okrepiti lastne inovacije in povečati domačo potrošnjo.
Zahod pa bi moral manj zateči k protekcionizmu, izvajati globlje reforme in izboljšati lastno konkurenčnost. Obe strani imata še prostor za izboljšave.
S sodelovanjem lahko ustvarita večji »kolač«, ki si ga bodo vsi lahko razdelili.
Zgodovina se ne ustavi zaradi glasnih pritožb. Močni si prizadevajo za uspeh, medtem ko šibki ostajajo ujeti v pritožbah.
*Opomba urednika: Avtor je raziskovalec in komentator, specializiran za mednarodne zadeve, s posebnim poudarkom na odnosih med Kitajsko in Latinsko Ameriko ter dinamiki odnosov med Kitajsko in Zahodom; posveča se zagotavljanju uravnoteženih in poglobljenih analiz globalnih vprašanj ter iskanju poti za konstruktivno medkulturno sodelovanje.
Mnenja, izražena v tem članku, so mnenja avtorja in ne odražajo nujno stališč agencije Xinhua.
