Belgijski premier o neuspelem francosko-nemškem projektu lovskega letala: Neumnost in aroganca

Belgijski premier Bart de Wever je ostro kritiziral Francijo in Nemčijo zaradi njune nezmožnosti, da bi dosegli dogovor o skupnem programu za razvoj novega lovskega letala.

»Bil sem izjemno razočaran, ko sem prebral, da se Francija in Nemčija nista mogli dogovoriti o razvoju evropskega letala šeste generacije. Kakšna izguba časa, kakšna aroganca,« je De Wever dejal na dogodku v Bruslju.

Le Premier ministre belge Bart De Wever a vivement critiqué mardi la France et l'Allemagne pour leur incapacité à s'entendre sur un programme commun visant à construire un nouvel avion de combat.

« J'ai été extrêmement déçu d'apprendre que la France et l'Allemagne ne parviennent…

— Souveraine Tech (@SouveraineTech) June 10, 2026

Dodal je, da takšen razvoj dogodkov pomeni, da se je Evropa sama odločila, da postane nepomemben dejavnik v ključnem segmentu zračne obrambe.

»To pomeni, da smo se odločili, da bomo nepomembni v ključnem delu zračne obrambe, ne le zdaj, ampak tudi čez desetletje. To je čista neumnost,« je dejal belgijski premier.

Projekt Future Air Combat System (FCAS), v katerem poleg Francije in Nemčije sodeluje tudi Španija, naj bi do okoli leta 2040 nadomestil nemška lovca »Eurofighter« in francoski lovec »Rafale«. Belgija ima v programu status opazovalke.

For nearly a decade, the Future Combat Air System — driven by France, Germany and Spain — was supposed to embody a new vision of European military power.

This week, it collapsed.

What happens next? There are three main options.https://t.co/v7VlR4TS3u

— POLITICOEurope (@POLITICOEurope) June 10, 2026

Program ni vključeval le razvoja novega lovskega letala, temveč tudi brezpilotna letala in tako imenovani bojni oblak - digitalno omrežje, ki bi letala povezovalo z zemeljskimi in satelitskimi senzorji.

Nemška vlada je v ponedeljek sporočila, da bosta Pariz in Berlin zaradi nepremostljivih nesoglasij med francoskim podjetjem Dassault Aviation in nemškim podjetjem Airbus Defense and Space prekinila dela na delu projekta, ki se nanaša na samo lovsko letalo.

»Vsak, ki namiguje, da lahko to storimo sami, razvijajoč lovsko letalo brez partnerja, preprosto ignorira realnost,« je dejal De Wever.

"Team Gen 6" is here as "SCAF" is dead! Aimed at developing a 6th generation European combat aircraft, eight German groups (Airbus Defence and Space, Autoflug, Diehl Defence, Hensoldt, Liebherr, MBDA Deutschland, MTU Aero Engines and Rohde & Schwarz) will form an industrial… pic.twitter.com/8Rctkp1H2U

— FL360aero (@fl360aero) June 9, 2026

Njegova izjava se neposredno nanaša na dolgoletne trditve izvršnega direktorja Dassaulta Erica Trappierja, da Francija ne potrebuje Nemčije za razvoj novega lovskega letala.

Trappier je nasprotoval tudi pridružitvi Belgije programu FCAS, saj se je Bruselj odločil za nakup ameriških lovcev F-35.

To stališče je privedlo do dolgotrajnega spora med francoskim proizvajalcem in zaporednimi belgijskimi vladami.