REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Darila, šampanjec in bližina z letalsko industrijo: Kako je padel uradnik iz kroga Kaje Kallas

Darila, šampanjec in bližina z letalsko industrijo: Kako je padel uradnik iz kroga Kaje KallasVisoki uradniki Evropske komisije skoraj nikoli ne dobijo odpovedi. Vendar se je to zdaj zgodilo. Vir: X, posnetek zaslona

V Bruslju le redko javno priznajo, da so visoki uradniki prestopili rdečo črto, še redkeje pa so zamenjani.

Zato je odločitev Evropske komisije, da odpusti enega od svojih najvišjih kariernih uradnikov, povzročila šok v institucijah EU in sprožila neprijetna vprašanja o tem, kako se je dolga leta politika vodila za tesno zaprtimi vrati.

Govorimo o 55-letnem Henriku Hololeiju, dolgoletnem šefu za promet v Evropski komisiji, Estoncu, ki je bil dve desetletji del bruseljske elite in je svojo kariero začel v kabinetu Siima Kallasa - nekdanjega evropskega komisarja in očeta današnje vodje evropske diplomacije Kaje Kallas.

Hololeijev propad se je, spominja Politico, začel leta 2023, ko so odkrili, da je od Katarja prejemal brezplačne letalske vozovnice in luksuzne ugodnosti.

In vse to ravno v času, ko se je pogajal o sporazumu, ki je katarski letalski družbi prinesel znatne privilegije na evropskem trgu.

Kasneje se je izkazalo, da to niso bili osamljeni primeri. Francoski dnevnik Libération je poročal, da je Hololei prejemal pregrešno draga darila, kot je na primer tudi bivanje v petzvezdičnih hotelih v Dohi, pa tudi druga darila, hkrati pa si je izmenjeval zaupne informacije o pogajanjih med EU in Katarjem. Vse to se je zgodilo kmalu po aferi Qatargate, ki je pred tremi leti pretresla Evropski parlament in razkrila mrežo podkupnin, daril in lobiranja iz zalivskih držav.

V nasprotju s stereotipom o hladnih bruseljskih birokratih je imel Hololei sloves človeka »iz krvi in ​​mesa«. Poslovna srečanja ob pijači, neformalni odnosi z direktorji letalskih družb in sproščen slog so bili del njegove podobe.

Direktor Ryanaira Michael O'Leary ga je označil za »fantastičnega«, njegovi kolegi pa so ga opisali kot »legendo«. Po hodnikih Evropske komisije so krožile fotografije, na katerih prešerno nazdravlja s predstavniki industrije letalskih prevoznikov.

»Bil je priljubljen, družaben, znal je združiti delo in užitek. A prav to je na koncu postal njegov problem,« je dejal eden od njegovih nekdanjih sodelavcev.

Preiskavo je izvedla notranja disciplinska služba Evropske komisije, daleč stran od oči javnosti. Zaključek je bil jasen: kršitev pravil o nasprotju interesov, sprejemanje daril in neprimerni stiki z industrijo.

Toda odločitev o razrešitvi je bila sprejeta šele po treh letih - tiho, brez tiskovne konference, a upajmo, da z močnim sporočilom, da niti najvišji evropski uradniki niso več nedotakljivi.

Hololei je bil že prej umaknjen s položaja in premeščen na nižji svetovalni položaj, zdaj pa mora Komisijo zagotovo zapustiti.

Vendar bo obdržal pravico do visoke pokojnine EU, ko bo izpolnil pogoje.

Čeprav proti Kaji Kallas (še) ni preiskave, je dejstvo, da je Hololei svojo kariero zgradil prav v pisarni njenega očeta, Siima Kallasa, enega od stebrov bruseljske birokracije, še povečalo zanimanje javnosti za zaključek te afere.

V Bruslju se vse glasneje postavlja vprašanje, ali se že leta tolerira kultura »zaprtega kroga«, v katerem se meje med javno funkcijo, osebnimi odnosi in interesi industrije brišejo s kozarcem vina in letalsko vozovnico v poslovnem razredu.

Organizacije za boj proti korupciji ocenjujejo, da je odločitev zamudna, a pomembna.

»Trajalo je tri leta, da so se odzvali.

A dobro je, da se je končno pokazalo, da niti vrh Evropske komisije ni nad pravili,« so sporočili iz »Transparency International«.

Hololei sam je, kot običajno ostal miren in dostojanstven ter dejal, da je »po 22 letih razočaran«, a da je še vedno »vesel, da je proces (preiskave) vendarle končan«.

Za Bruselj pa se ta zgodba šele začenja, saj odpira vprašanje: koliko podobnih primerov se še skriva pod preprogo evropske administracije?

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek