REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Kitajski baterijski velikan CATL predstavil nove baterije za električna vozila v Evropi

Kitajski baterijski velikan CATL predstavil nove baterije za električna vozila v EvropiTovarna CATL v Nemčiji Vir: Xinhua

Kitajski CATL, največji proizvajalec baterij na svetu, je v nedeljo predstavil svojo najnovejšo generacijo baterij za električna vozila (EV) za evropski trg, s čimer je potrdil svojo vse večjo prisotnost in zavezanost tej regiji.

Nova baterija, imenovana »Shenxing Pro«, temelji na kemiji litijevega železovega fosfata (LFP) in bo na voljo v dveh različicah, prilagojenih za evropski trg.

Predstavitev je potekala dva dni pred odprtjem sejma mobilnosti IAA 2025 v Münchnu, ki je vodilno srečanje avtomobilske industrije v Evropi.

Nova baterija, imenovana »Shenxing Pro«, temelji na kemiji litijevega železovega fosfata (LFP) in bo na voljo v dveh različicah, prilagojenih za evropski trg.

Model z dolgo življenjsko dobo je zasnovan za do 12 let ali 1 milijon km uporabe in ponuja največji doseg 758 km, kar je precej več od 300 do 500 km, ki jih običajno dosegajo baterije LFP.

Druga različica je model s hitrim polnjenjem, ki lahko v samo 10 minutah polnjenja doda 478 km dosega.

Na tej fotografiji je prikazana baterija Shenxing s hitrim polnjenjem, ki je razstavljena na stojnici podjetja Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) med mednarodnim avtomobilskim salonom 2023, uradno imenovanim IAA MOBILITY 2023, v Münchnu v Nemčiji, 5. septembra 2023. (Xinhua/Zhang Fan)

Lingbo Zhu, vodja tehnologije v CATL-ovi mednarodni poslovni enoti, je dejal, da je bil izdelek razvit za prilagoditev evropskim voznim navadam, vključno z višjimi hitrostmi na avtocestah, daljšo življenjsko dobo najetih in rabljenih vozil ter zanesljivim delovanjem v hladnejšem vremenu.

CATL je na evropski trg vstopil leta 2012 s strateškim partnerstvom z nemškim proizvajalcem avtomobilov BMW.

Zdaj ima tovarne za proizvodnjo električnih vozil v Nemčiji in na Madžarskem, tretja tovarna pa je v izgradnji v Španiji v okviru skupnega podjetja s podjetjem Stellantis.

»Naša globalna pot se začne tukaj, v Evropi,« je dejal Tan Libin, vodja oddelka za stranke v podjetju CATL, in poudaril, da podjetje zdaj sodeluje s približno 90 odstotki evropskih proizvajalcev avtomobilov.

Po besedah Tana je CATL dobavil baterije za več kot 20 milijonov električnih vozil po vsem svetu.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek