četrtek, 03. april 2025 leto 30 / št. 093
Takedown Tesla: Požar v prodajnem salonu Tesle v Rimu le zadnji v vrsti podobnih odzivov na Muskovo politiko
Vir: Posnetek zaslona, X
Elon Musk je s svojim približevanjem Trumpovi administraciji - ki je uvedla carine na evropsko blago in odriva zaveznike Evropske unije (EU) na več mednarodnih platformah - še dodatno škodoval percepciji blagovne znamke Tesla v Evropi.
Italijanske oblasti preiskujejo domnevni požig, ki je zgodaj v ponedeljek uničil 17 električnih vozil (EV) v prodajnem salonu Tesla na obrobju Rima, kar je zadnji v vrsti incidentov, usmerjenih proti ameriškemu proizvajalcu EV po Evropi.
Kljub hitremu odzivu gasilcev in policije je požar hitro zajel prodajni salon, uničil vozila in povzročil veliko strukturno škodo.
Elon Musk je s svojim približevanjem Trumpovi administraciji - ki je uvedla carine na evropsko blago in odriva zaveznike Evropske unije (EU) na več mednarodnih platformah - še dodatno škodoval percepciji blagovne znamke Tesla v Evropi.
Oblasti na kraju dogodka zbirajo dokaze. Tiskovni predstavnik rimskih gasilcev je za Xinhua povedal, da kot vzrok ni mogoče izključiti požiga.
Rimski incident se je zgodil sredi širšega vala vandalizma in protestnih akcij proti Teslinim obratom v Evropi, ki jih je spodbudila vse večja kritika političnih povezav izvršnega direktorja Tesle Elona Muska.
Musk v Evropi vse bolj vzbuja pozornost zaradi svoje javne podpore skrajno desnim strankam, vključno z Alternativo za Nemčijo (AfD).
Pred nemškimi nacionalnimi volitvami v začetku leta je Musk na platformi družbenih medijev X, ki je v njegovi lasti, objavil, da lahko »samo skrajno desna stranka reši Nemčijo«.
Njegovo prilagajanje Trumpovi administraciji, ki je uvedla carine na evropsko blago in na več mednarodnih platformah odriva zaveznike Evropske unije (EU), je še dodatno poslabšalo dojemanje blagovne znamke Tesla na celini.
Po vsej Evropi so protestniki vandalizirali Teslove razstavne prostore in vozila, kar je bilo razumljeno kot politično in simbolično dejanje.
14. marca so v Berlinu zažgali štiri vozila Tesla. Policija je sporočila, da ni mogoče izključiti političnega motiva, čeprav odgovornosti ni prevzela nobena skupina.
Le nekaj tednov prej, 27. februarja, se je na gradbišču v Berlinu, povezanem s Teslo, zgodil domnevni požig, za katerega naj bi bili odgovorni skrajno levi aktivisti, ki so nasprotovali lokalni širitvi podjetja.
Ti incidenti so sledili napadu marca 2024, ko je skrajno levičarska skupina, ki se imenuje »Vulkangruppe Tesla Abschalten« (vulkanska skupina, ki zapira Teslo), prevzela odgovornost za požig električnega stebra v bližini Teslove tovarne gigafactory v Berlinu.
Skupina je dejala, da je njen cilj ustaviti Teslino širitev, pri čemer se je sklicevala na okoljske in politične pomisleke.
Medtem ko se je v prvih dveh mesecih leta 2025 prodaja električnih vozil na celini povečala za 28,4 odstotka, se je Teslina prodaja v istem obdobju po podatkih Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov zmanjšala za 49 odstotkov.
Tesla je leta 2022 začela proizvodnjo v svoji prvi evropski gigafactory zunaj Berlina.
Do konca leta 2023 je napovedala načrte za podvojitev proizvodnih zmogljivosti na milijon vozil letno. Čeprav je v tovarni zaposlenih približno 12.000 ljudi, se je nasprotovanje povečalo.
Okoljski protesti in nezavezujoče glasovanje skupnosti so pokazali, da se lokalni prebivalci upirajo projektu.
Odpor ni bil omejen na Nemčijo. Demonstranti so se 29. marca zbrali pred razstavnim prostorom Tesle v zahodnem Londonu v okviru globalne kampanje »proti Musku«, poimenovane »Takedown Tesla«.
Protestniki so Muska obtožili spodbujanja nadvlade belcev, ksenofobije in mizoginije.
Muskovi politični komentarji so presegli podporo strank.
Nedavno je predlagal, da bi morale Združene države Amerike izstopiti iz Nata, saj se sprašuje o finančnem bremenu obrambe Evrope.
Te pripombe so odmev na kritike ameriškega predsednika Donalda Trumpa na račun evropskih obrambnih izdatkov in so povečale zaskrbljenost glede čezatlantskih odnosov.
Ob naraščajočih napetostih je Teslina prodaja v Evropi utrpela škodo.
Ob naraščajočih napetostih je Teslina prodaja v Evropi utrpela škodo.
Medtem ko se je v prvih dveh mesecih leta 2025 prodaja električnih vozil na celini povečala za 28,4 odstotka, se je Teslina prodaja v istem obdobju po podatkih Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov zmanjšala za 49 odstotkov.
Ob nadaljevanju preiskav požara v Rimu ostaja pod drobnogledom preplet Muskovih političnih angažmajev, javnega mnenja in Teslinih poslovnih rezultatov.
Čeprav ni bila ugotovljena neposredna povezava z nedavnimi vandalskimi dejanji, incidenti v Rimu in Nemčiji poudarjajo posledice političnih polemik okoli Muska in njihov vpliv na Teslino globalno podobo.
