Prvo kitajsko domače električno letalo dobilo certifikat

Na Kitajskem izdelano štirisedežno električno letalo RX4E je postalo prvo te vrste, ki je prejelo tipski certifikat, je v četrtek sporočila kitajska uprava za civilno letalstvo (CAAC), kar nakazuje preboj na področju nove energije na področju letalske tehnologije.

RX4E se odlikuje kot prvo popolnoma električno letalo, zasnovano v skladu s CCAR-23, kitajskimi predpisi o civilnem letalstvu, ki urejajo plovnost za letala običajne kategorije, ki vključuje mala letala.

Certifikat tega tipa, eno od potrdil o plovnosti, morajo pridobiti vsa zračna vozila, preden preidejo v množično proizvodnjo.

Letalo ima razpon kril 13,5 metra in dolžino 8,4 metra, največja vzletna teža pa je 1260 kg.

Poganja ga litijeva baterija s skupno kapaciteto 70 kWh in ima električni pogonski sistem, ki lahko doseže največjo moč 140 kW.

RX4E, ki ga je neodvisno razvila Liaoning General Aviation Academy Shenyang Aerospace University, lahko doseže največji čas letenja 1,5 ure in se ponaša s prednostmi, kot so ničelne emisije, nizek hrup, zmanjšani operativni stroški ter visoka varnost in zanesljivost.

Pričakuje se, da bo RX4E našel različne uporabe pri usposabljanju pilotov, ogledih znamenitosti, izkustvenem letenju, zračnem fotografiranju in letalskem geodetstvu.

V teku so tudi načrti za razvoj različic za pristajanje na vodi in snegu ter s pogonom na vodik ter drugih modelov za posebne namene, da bi razširili obseg uporabe in povečali konkurenčnost na trgu.

V skladu z ustreznimi kitajskimi predpisi so vsi majhni zrakoplovi tudi zrakoplovi normalne kategorije.

V tej kategoriji so lahko certificirani zrakoplovi, ki imajo 19 potniških sedežev ali manj in imajo največjo potrjeno vzletno težo 8.618 kg ali manj.

Postopek certificiranja tega tipa letala, ki se je začel, ko je CAAC sprejel vlogo za projektiranje 11. novembra 2019, je trajal pet let, v tem času pa je bilo dokončano vse potrebno delo pri preverjanju plovnosti. ■