Peking načrtuje obsežno razširitev območja za testiranje avtonomne vožnje

Peking načrtuje znatno razširitev svojega demonstracijskega območja avtonomne vožnje na visoki ravni na približno 3000 kvadratnih kilometrov med četrto in šesto obvoznico, kar je več kot dvakrat več od velikosti šestih mestnih okrožij mesta, je uradnik dejal v petek.

Od uvedbe prvega kitajskega demonstracijskega območja avtonomne vožnje na visoki ravni septembra 2020 je mesto uspešno razvilo inteligentno infrastrukturo na 600 kvadratnih kilometrih, je dejal Wang Lei, direktor pekinškega delovnega urada za demonstracijsko območje avtonomne vožnje na visoki ravni v letu 2024 ma obrobju

Svetovna konference o inteligentnih povezanih vozilih.

Širitev je del prizadevanj kitajske prestolnice, da se postavi v ospredje razvoja tehnologije avtonomne vožnje.

Predstavitveno območje je izdalo dovoljenja za preizkuse na cesti 33 podjetjem, ki zajemajo skoraj 900 vozil s skupno prevoženimi kilometri na izpitu avtonomne vožnje več kot 32 milijonov kilometrov, kar predstavlja več kot četrtino skupne prevožene kilometrine na testu avtonomne vožnje.

Večja podjetja, kot so Baidu, Pony.ai in JD.com, so med tistimi, ki sodelujejo pri projektu in preizkušajo različne avtonomna vozila, vključno z osebnimi vozili, dostavami brez posadke in avtonomnimi patruljnimi storitvami.

Predstavitveno območje se bo še naprej širilo tako v obsegu kot v raznolikosti scenarijev uporabe, je dejal Wang.

Beijing plans to significantly expand its high-level autonomous driving demonstration area to approximately 3,000 square kilometers between the fourth and sixth ring roads, more than double the size of the city's six urban districts: official https://t.co/As0VSZhXfm pic.twitter.com/b0DZnVw9KY

— China Xinhua News (@XHNews) October 20, 2024

Peking pripravlja tudi novo zakonodajo za ureditev rastočega sektorja avtonomne vožnje.

Industrija avtonomne vožnje, ki jo poganjajo napredna tehnologija, podporni predpisi in močno navdušenje vlagateljev, se hitro premika proti obsežni komercialni uporabi, pri čemer Kitajska krepi prizadevanja za spodbujanje tehnološko intenzivnih novih motorjev rasti.

Check out these self driving cars from Meituan that are making food delivery in China!

This is what happens when your country invests in technology instead of funding wars! pic.twitter.com/yin6NEqXIf

— Dominic Lee (@dominictsz) October 19, 2024

Do konca avgusta so kitajski organi javne varnosti izdali 16.000 testnih dovoljenj za avtonomna vozila, pri čemer je bilo po podatkih ministrstva za javno varnost odprtih približno 32.000 kilometrov cest po vsej državi za testiranje avtonomnih vozil.

Globalno svetovalno podjetje McKinsey & Company predvideva, da bo Kitajska postala največji svetovni trg za samovozeča vozila, pri čemer bodo prihodki od takih vozil in storitev mobilnosti do leta 2030 presegli 500 milijard ameriških dolarjev.