REDAKCIJA - KOLOFON (EKIPA)

Registracija edicije: Elektronski časopis INSAJDER je vpisan pri Ministrstvu za kulturo z odločbo št. 006-203/01 pod zaporedno številko 36. Mednarodna serijska številka edicije: ISSN 1408-0990. Odgovorni urednik Igor Mekina.

Evropa padla v past: Rampa Kitajske predstavlja vse večje tveganje za industrijo EU

Evropa padla v past: Rampa Kitajske predstavlja vse večje tveganje za industrijo EUKitajska je v začetku aprila uvedla omejitve izvoza redkih zemeljskih kovin in njihovih derivatov, da bi se odzvala na zvišanje ameriških carin, posledice pa so že vidne v evropski avtomobilski industriji, kjer je več tovarn (začasno?) prekinilo delo. Vir: Posnetek zaslona, X

Kitajske omejitve izvoza redkih kovin predstavljajo tveganje za evropsko industrijo, kaže analiza Evropske centralne banke (ECB), objavljena ta teden. Avtorji spominjajo, da je Kitajska v začetku aprila uvedla omejitve izvoza redkih zemeljskih kovin in njihovih derivatov, da bi se odzvala na zvišanje ameriških carin, posledice pa so že vidne v evropski avtomobilski industriji, kjer je več tovarn začasno prekinilo delo.

Evroobmočje je še posebej ranljivo, saj je od Kitajske odvisno za približno 70 odstotkov neposrednega uvoza redkih kovin, pa tudi posredno – prek posrednikov iz Združenih držav Amerike in Japonske.

Tudi ko podjetja kupujejo izdelke iz tretjih držav, dobavne verige običajno vodijo do kitajskih dobaviteljev.

Analize kažejo, da je več kot 80 odstotkov velikih evropskih podjetij oddaljenih največ tri korake od kitajskega proizvajalca.

Posledice najbolj čutita avtomobilski sektor in obnovljivi viri energije.

Magnetne komponente za električna vozila in vetrne turbine so odvisne od kitajskega neodima, pomanjkanje pa ogroža proizvodnjo.

Podobno je v elektroniki, kjer redke kovine tvorijo osnovo za izdelavo telefonov, računalnikov in polprevodnikov.

Podjetja, kot sta Airbus in BASF, redke kovine nabavljajo neposredno iz Kitajske, medtem ko sta Volkswagen in Renault odvisna od ameriških posrednikov, kot so Microsoft, Apple in Intel.

Evropska podjetja pred uvedbo kitajskih omejitev niso imela znatnih zalog redkih kovin, zato so junija 2025 zabeležili motnje v oskrbi in zaprtje nekaterih proizvodnih linij v avtomobilski industriji.

Oblasti v Evropi se od takrat pogajajo o pospešeni izdaji izvoznih dovoljenj, vendar negotovost ostaja.

Ekonomisti opozarjajo, da bi lahko daljši izpadi povečali proizvodne stroške in ustvarili inflacijske pritiske v evroobmočju.

»Toda Kitajska ima 95-odstotni monopol v svetovni proizvodnji redkih kovin, zato je odvisnost Evrope še vedno težko rešljiv problem,« poudarja ECB.

Naše delo na Insajder.com z donacijami omogočate bralci.

Delite članek